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旋風式防空戰車

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旋風式防空坦克
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四號「旋風式」防空戰車(德語:Flakpanzer IV Wirbelwind)是第二次世界大戰後期德軍以四號戰車底盤研製出的自走防空砲,因此亦被叫作「旋風式自走防空砲」,於1944年研製作為家具車式防空戰車的替代品。

快速預覽 四號「旋風式」防空戰車 Flakpanzer IV Wirbelwind, 類型 ...

在二戰爆發的前幾年,德軍對於發展自走高射砲缺乏興趣,但由於後來盟軍取得了空中優勢,就需要更好機動性和武裝的自走高射砲,野戰部隊也把自走防空砲車納入編裝表內。

旋風式以拆去砲塔的四號戰車為底盤,換成開放式九角型砲塔,並裝備了四支2厘米Flak 38。理論上來說,封閉式砲塔會給車組有更好的安全性,但是20機砲同時開火製造的硝煙無法用抽風扇排放,因此只能使用開放式砲塔。

東風式防空戰車的生產工作由西里西亞扎甘的東方建築工程公司(Ostbau Werke)負責。

在作戰中,野戰部隊認為20公釐子彈不足夠摧毀敵機,需要更具威力的火砲,所以旋風式自走防空砲最終被裝備了37公釐 Flak 43高射砲東風式自走防空砲所取代。[1]

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博登加拿大軍隊基地的四號「旋風式」防空戰車

裝甲化和高射速的火力使它對攻擊地面人員目標時也有不錯的效果[2]。 不過由於不少車輛是由送回維修的IV號G,H型修改而來,因為沒有砲塔電動迴轉裝置的關係,所以人工操作砲塔迴轉速度不足,導致常常無法緊追著射擊的目標飛機。

另外雖然砲塔內雖然能容納一名射手以及兩名裝填手,但是擔任指揮的分隊長卻無法搭乘,只能在車外指揮,導致安全性跟協調、溝通性不足,效率上反而比家具車式防空戰車差。

德軍共製造了87至105輛的旋風式防空戰車,但由於東建築工程公司和德意志國防軍紀錄的差異有出入,實際數字仍是未知。

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參考資料

流行文化

外部連結

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