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日產TEANA
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日產Teana（Nissan Teana）是日產所推出的中型四門轎車，取代Cefiro主打世界外銷和代工市場的中產階級客層，於亞洲和歐美都有銷售。2003年起第一代J31上市，2008年推出二代J32，各地售價都落在3萬美金左右的中上收入市場。
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第一代（J31）
一代Teana（J31)首先於2003年二月於日本作為日產樓蘭的共生轎車推出。在日本市場，Teana替代了日產藍鳥、日產風度與日產桂冠三條產品線。TeanaJ31在日本市場的宣傳關鍵詞為"Shift_interior"，主打以「Modern Living」作為設計思路的內飾。這套內飾營造出了舒適、現代家居風的內飾氛圍。在全世界多數市場，Teana是日產車型線中最大，定位最高級的前驅轎車。
一代Teana提供2.0、2.3與3.5升前輪驅動與2.5升四輪驅動四種動力配置。在日本市場，230(J31)與250 Four(TNJ31)車型匹配E-ATx四速自排變速箱，350(PJ31)車型匹配CVT-M6，擁有六速模擬檔位模式的無段變速箱，無手排變速箱選項。
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第二代（J32）
二代TEANA(J32)推出2.0、2.5、3.5升三種車款，2.0升車型搭載代號為MR20DE的直四引擎，最大馬力134hp/5600轉，最大扭力19.4kg-m/4400轉；2.5升與3.5升則搭載了代號各為VQ25DE與VQ35DE的V6引擎，最大馬力分別為180hp/6000轉與248hp/6000轉，最大扭力為23.2kg-m/4400轉與33.2kg-m/4400轉。二代TEANA全車系皆搭配3.5代XTRONIC CVT無段變速箱，2.5/3.5升的車型並附上六速手自排的模式。
第三代（L33）
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中國大陸的第三代TEANA(L33)以日產在美國推出的Altima為基礎，同樣搭載2.0、2.5、3.5升三種車款，其中2.5升由新型的QR25DE直列四缸引擎取代2.5L VQ25DE V6引擎，最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩達到227N·m，最大功率和扭矩比第二代分別降低1馬力和5N·m，2.0升車型搭載代號為MR20DE的直四引擎，最大馬力134hp/5600轉，最大扭力19.4kg-m/4400轉；3.5升則繼續搭載了VQ35DE的V6引擎，最大馬力為248hp/6000轉，最大扭力為33.2kg-m/4400轉。三代TEANA全車系皆搭配3.5代XTRONIC CVT無段變速箱，2.5/3.5升的車型並附上六速手自排的模式。2018年由NISSAN ALTIMA代替NISSAN TEANA。
第四代（L34）
參考文獻
- モーターファン別冊 ニューモデル速報 第411弾『新型ティアナのすべて』三栄書房、2008年7月 ISBN 978-4-7796-0432-4。
外部連結
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