智慧型運輸系統

智慧型運輸系統（英語：Intelligent Transport System、Intelligent Transportation System，縮寫：ITS，又名：智慧型交通系統）是將先進的資訊科技、通訊技術、傳感技術、控制技術及電腦技術等有效率地整合運用於整個交通運輸管理體系，而建立起的一種在大範圍內及全方位發揮作用的，即時、準確及高效率的綜合的運輸和管理系統。美國、日本、歐洲率先展開相應的研究並成為ITS發展的三強，此外加拿大、中國、韓國、新加坡、澳洲等國家的研究也具有相當規模和實力。

發展歷程

20世紀第二次世界大戰後，全球社會經濟發展大幅促進了交通業的迅速發展，尤其是道路交通更是發展迅速。美、日、歐等已開發國家和地區從20世紀50、60年代開始大力發展汽車工業和道路基礎設施，形成了以道路交通方式為主，其中又以私人汽車為主。到了70年代，隨著這種交通方式不合理性的逐漸暴露，已開發國家開始大力發展以城市公共運輸為主的公共運輸，然而仍然無法解決交通事故、交通擁堵、交通污染的通病。於是各國從20世紀60、70年代開始尋找解決的方法，最終達成共識認為交通發展的趨勢為兩個「I」，即智慧型運輸系統（Intelligent Transport System，ITS）與整合式交通訊息系統（英語：Integrated Transport Information System）（Integrated Transport Information System，ITIS）。

在智慧型交通系統名稱出現之前，以美國、歐共體國家、日本為首的各國已經開始了相關方面的研究，不過此時名稱並未統一。

美國稱之為智慧型車路系統（Intelligent Vehicle-Highway System，IVHS），並於1990年成立了美國智慧型車路學會（Intelligent Vehicle-Highway Society of AMERICA，IVHS AMERICA）。

歐洲稱之為先進運輸技術（Advanced Transport Technology，ATT），於1993年成立了歐洲道路運輸通訊實施協調組織（英語：ERTICO）（European Road Transport Telematics Implementation Coordination Organization，ERTICO）。

日本則於1994年1月成立了車輛道路與智慧型交通學會（Vehicle, Road and Traffic Intelligence Society，VERTIS），並於2001年6月更名為ITS Japan。

美國智慧型車路學會在1993年春提出召開IVHS世界大會，歐洲ERTICO回應了該號召並建議與1994年11月於法國巴黎舉行並提議定名為ATT&IVHS世界大會，日本VERTIS在此之後成立並建議將世界大會的名稱定位ITS世界大會並得到了IVHS AMERICA和ERTICO的贊同。1994年9月美國智慧型車路學會更名為美國智慧型運輸學會（英語：ITS AMERICA）（Intelligent Transport Society of AMERICA，ITS AMERICA），每年的大會也以此命名。從此這方面的研究有了統一的名稱：智慧型運輸系統。^[1]

歐洲共同體於1995年開始了為期4年的歐洲交通移動程式（Program for Mobility in Transportation in Europe，PROMOTE）計劃，1998年又展開交通通訊（Telematics for Transportation）計劃，研究經費為12億歐元。

日本政府則在於1995年2月制訂的「推進實施高度資訊通訊社會的基本方針」中將道路交通資訊化列在其中「公共設施資訊化」的首位，同年8月建設省、通產省、警視廳、運輸省、郵電省聯合制定了「在道路、交通、車輛領域事實資訊的方針」，在其中確立了9個研究開發領域（車輛誘導系統、公共運輸優先、自動收費系統、商用車輛高效化、安全駕駛系統、行人援助系統、交通管理最佳化、緊急車輛運轉、道路管理高效化），在此基礎上，1996年7月，該5個省廳制訂了「推行ITS總體構想」進一步明確了ITS為使用者服務的20個專案。

美國聯邦運輸部則於1996年1月發布了「交通時間節約戰略」，並在其中提出「智慧型交通基礎設施」的新概念。該戰略計劃在75個城市中實施，預計在10年內完成，實現旅行時間減少15%的目標。

1992年國際標準化組織（ISO）設立了204技術委員會（TC204），及交通訊息與控制系統技術（TICS）委員會，全面負責智慧型交通領域的標準化工作。2001年4月在夏威夷的全體會議上，一致通過將TC204更名為「智慧型運輸系統（ITS）技術委員會」。

Remove ads

智慧型運輸科技

智慧型運輸系統的科技應用及其廣泛，從基本的管理系統，例如汽車導航系統、交通號誌控制系統、內容管理系統、可變資訊板（英語：variable message signs）、自動車牌辨識技術（英語：Automatic number plate recognition），到監控系統，如安全監控系統（security CCTV systems），到更進階的建立在整合現有資料和其他資訊來源的回饋基礎上的應用，如停車誘導系統（英語：Parking guidance and information）、公路氣象資訊系統（英語：Parking guidance and information）、道路除冰系統。此外預測科技的發展將使得在歷史基準資料的基礎上的先進的建模和比對成為可能。