曼徹斯特機場

曼徹斯特機場（英語：Manchester Airport，IATA代碼：MAN；ICAO代碼：EGCC）是一座位於英格蘭曼徹斯特市中心西南部13.9公里的國際機場。2016年，曼徹斯特機場是英國客運量第三繁忙的機場。整個機場包括三座客運航廈，一座貨運航廈以及兩條跑道，是英國除倫敦希斯洛機場外，唯一一座跑道營運長度超過2,999公尺的機場。機場占地面積達到1400公頃，服務199個國內外航點，機場通達度排名世界第13位。 曼徹斯特機場於1938年6月25日開航，最初機場命名為Ringway Airport。 在二戰期間是英國皇家空軍的基地所在地。機場由曼徹斯特機場集團營運和管理，曼徹斯特市議會是該集團的最大股東。

曼徹斯特機場 Manchester Airport
IATA：MA​N ICAO：EGCC WMO（英語：Location identifier#WMO station identifiers）：03334
概覽
機場類型	Private
所有者	曼徹斯特機場集團
營運者	Manchester Airport Plc
服務城市	大曼徹斯特和西北英格蘭
地理位置	曼徹斯特
啟用日期	1929年
樞紐航空公司	弗萊比航空[1]
海拔高度	257英尺（78公尺）
座標	53°21′14″N 002°16′30″W
公共運輸	Manchester Interchange[*]、曼徹斯特機場站[*]
網址	manchesterairport.co.uk
地圖
EGCC
跑道
方向 長度 表面 公尺 英尺 05L/23R 3,048 10,000 混凝土 05R/23L 3,050 10,007 混凝土/瀝青
統計數據（2016）
旅客 25,637,054 2015–16年變動 ▲10.8% 起降次數 192,293 2015–16年變動 ▲11.0% 客流量（人次） 23,340,418 (2022年)
來源：國家航空交通服務[2]

2016年，曼徹斯特機場一共處理了2560萬人次的旅客，創機場開航以來的紀錄。按目前機場的設計，一年可以處理5,000萬人次的旅客。由於機場每小時的飛機起降量被限制在每小時61架次，因此預計潛在旅客量而縮減。未來機場將會投入8億英鎊對機場後勤物流、基礎設施、辦公區、酒店和機場周邊的交通以及高速公路進行升級改造。

船廈

第一航站

第一航站於1962年啟用，主要處理國際航班。第一航站擁有24個泊位，其中18個有空橋連接。

第二航站

新加坡航空的空中巴士A350-900型客機在曼徹斯特機場起飛

卡達航空的空中巴士A330-302型客機在曼徹斯特機場滑行

第二航站於1993年啟用，主要處理國際航班。

第三航站

第三航站於1989年由威爾斯王妃黛安娜主持開幕式^[3]。第三航站原為英國航空專用航站，現在則與瑞安航空、西班牙國家航空及其他本土航線分享使用。

航空公司及航點

航空公司	目的地	航廈
英國航空	倫敦-蓋威克、倫敦-希斯洛	3
維珍航空	奧蘭多、紐約-甘迺迪、亞特蘭大 季節性：巴貝多 、拉斯維加斯	2
英國途易航空	羅馬/菲烏米奇諾 、威尼斯 、馬爾他 、布達佩斯 季節性：維也納、普吉島	2
愛爾蘭航空	都柏林、貝爾法斯特-喬治·貝斯特	1
愛爾蘭航空（英國）（英語：Aer Lingus UK）	紐約-甘迺迪、奧蘭多 季節性：巴貝多	2
瑞安航空	都柏林、科克、香農、貝爾法斯特-貝爾法斯特國際	3
芬蘭航空	赫爾辛基	1
漢莎航空	法蘭克福、慕尼黑	2
法國航空	巴黎-戴高樂	2
荷蘭皇家航空	阿姆斯特丹	2
北歐航空	哥本哈根、斯德哥爾摩-阿蘭達、奧斯陸	1
冰島航空	凱夫拉維克	1
西班牙國家航空	馬德里	3
葡萄牙航空	里斯本	1
愛琴海航空	雅典	2
加拿大航空	多倫多	2
土耳其航空	伊斯坦堡	1
埃及航空	開羅	1
摩洛哥皇家航空	卡薩布蘭卡	2
衣索比亞航空	日內瓦	2
卡達航空	杜哈	2
阿聯酋航空	杜拜	2
阿提哈德航空	阿布達比	2
沙烏地阿拉伯航空	吉達	2
海灣航空	巴林	2
皇家約旦航空	安曼	1
科威特航空	科威特城	2
新加坡航空	新加坡	2
國泰航空	香港	2
海南航空	北京-首都	2
吉祥航空	上海-浦東	2

國際貨運航站

曼徹斯特國際機場的主要貨運航點在遠東地區及北美洲─遠東地區主要是運送進口貨物，而往北美洲則主要是出口貨物。其中香港國際機場是曼徹斯特國際機場的主要貨運航點，國泰航空每周有24班來回航線。2007年8月，聯邦快遞開設直航孟斐斯國際機場的貨運航班，每週4班。^[4]2007年9月，俄羅斯航空開設直航莫斯科的貨運航線，是該航空公司第一條直航英國的貨運航線。

截至10月，曼徹斯特國際機場於2007年處理了150,300公噸貨物及郵件，預料全年將處理164,300公噸貨物，比往年上升9.8%。預計貨物吞吐量將於2015年達到250,000公噸。

曼徹斯特國際機場現時每日平均處理六班波音747的貨運航班。

• 俄羅斯航空（謝列梅捷沃國際機場）
• 中國國際航空（浦東國際機場）
• 國泰航空（史基浦機場、布魯塞爾機場、杜拜國際機場、香港國際機場、馬爾彭薩國際機場）
• 長城航空（史基浦機場、浦東國際機場）
• 中華航空（台北桃園國際機場）
• 聯邦快遞（孟斐斯國際機場）

交通

曼徹斯特國際機場與鐵路、電車及公車網絡連接。當中旅客可以選擇乘坐國鐵、電車（Metrolink）或公車（Bus）前往大曼徹斯特（Greater Manchester）不同區域。^[5]

國鐵

從曼徹斯特機場站（英語：Manchester Airport station）乘坐國鐵（National Rail）前往曼徹斯特皮卡迪利站最快只需要大約15分鐘。國鐵是從曼徹斯特國際機場來往市區的最快交通工具之一。

電車

曼徹斯特的電車有8條路線，總共99個電車站，連接整個大曼徹斯特區域（Greater Manchester），當中包括東面總站Ashton-under-Lyne、東北面的總站Rochdale Town Centre、北面總站Bury、西北面總站Eccles、西面總站The Trafford Centre、西面的Altrincham、最南面的East Didsbury 總站，而其中西南面的總站則連接曼徹斯特機場（Manchester Airport）。

公車

曼徹斯特國際機場設有多條公車路線前往曼徹斯特市區，車程大約55至75分鐘。