木花車站

木花車站（日語：木花駅／きばなえき ^{Kibana eki */?}）是位於宮崎縣宮崎市大字熊野，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。

木花車站
塗上應援讀賣巨人配色的站房（2022年4月）
日語名稱
木花 – きばな – Kibana
車站概覽
位置	日本宮崎縣宮崎市大字熊野[1]
地理座標	31°49′53.71″N 131°26′12.38″E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
途經路線	■日南線
距離	7.5公里（起點站：南宮崎） 10.1公里（起點站：宮崎）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	ハナ
歷史
啟用日期	1963年5月8日
上車人次 統計年度	平均每日375人次（不含下車乘客） 2024
服務
■日南線 ◄南方 （3.3公里） 運動公園► （1.5公里）
位置
備註
無人車站（設有自動售票機） *宮崎輕便鐵道（後來為宮崎交通（日語：宮崎交通））宮崎交通線（日語：宮崎交通線）於1913-62年曾在此開設車站[1]。

車站構造

連接西出口、月台和站房（東出口）的平交道（2015年2月）

站房

建有以木搭建而成的站房1座，外牆塗上了讀賣巨人所代表的橙、黑及白色以及球隊的徽號，這是由於球隊於2022年2月選擇了附近的宮崎縣綜合運動公園（日語：宮崎県総合運動公園）作為該年替春季訓練營場地，當地社區透過SNS募捐了約100萬日圓的費用^[2]。

車站入口及開放式驗票口設於中央偏左側，左側為候車大廳，沿牆身設有兩張木製候車長櫈；右側為已停用的站務室，原來的售票及暨驗票窗口已被木板所圍封。前端曾放置了三個讀賣巨人的吉祥物展板、附有球員簽名的球棒，以及掛有已故棒球員木村拓也（日語：木村拓也）比賽時的照片。現時除了木村拓也的照片仍然保留外，吉祥物展板及球棒均已被移走。

西出口前迴旋路（2015年2月拍攝）

通過驗票口後，沿小徑移至右端的路口，再沿平交道橫過下行路軌至月台。平交道兩端稱為東口及西口，均設有站前廣場。其中東口一端為圓環，設有為傷殘人士專用的停車位，右側新建有男、女及傷殘人士的獨立式洗手間及自行車停泊場^[3][4][5]。，站房左端有路軌繼電所及投幣𢖷電話亭；西口廣場則設有公車站^[6]、計程車招呼站、自行車停泊場及為傷殘人士專用的停車位，是為了促進宮崎都市圈（日語：宮崎都市圏）公共運輸而興建，並於2014年3月尾完成。而在正式啟用前的2013年5月11日至6月14日期間，市公所進行了一項前導實驗，開辦了由本站至宮崎大學、大學醫院（日語：宮崎大学医学部附属病院）之間的接駁公車服務^[7]。

月台

設有島式月台一個，長度為80米，有效長度為4輛，以無障礙斜道連接平交道和月台，月台上設有兩個有蓋候車亭，靠近斜道的候車亭設置了一座簡易型自動售票機及獨立座位式塑膠候車座椅；月台其餘部份皆為露天。雖然擁有多於一個月台，但至今仍未有為其設立月台編號。

月台	路線	上下行	方向
東側（靠近站房）	■日南線	下行	青島、油津、南鄉、志布志方向
西側		上行	南宮崎、宮崎方向

歷史

• 1913年10月31日：宮崎輕便鐵道（後來為宮崎交通線（日語：宮崎交通線））赤江至內海之間開通，此站啟用。
• 1962年7月1日：宮崎交通線廢線，車站棄用。
• 1963年5月8日：日本國有鐵道日南線車站啟用^[1]。
• 1987年4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運^[8][9][10]。
• 2014年：

• 3月尾：西出口的交通廣場完成。
• 4月1日：西出口前迴旋路上新設木花巡迴公車（日語：木花巡回バス）（愛稱：該朵花公車）公車站^[6]。

• • 7月：西出口前迴旋路上新設宮崎交通（日語：宮崎交通）公車站。
• 2015年：站房北邊新設廁所。同時，南邊的廁所因老化而關閉。
• 2016年：東出口的交通廣場（站前迴旋路）落成^[3][4][5]。
• 2022年：

• 1月29日：站房翻新，並塗上讀賣巨人的應援配色^[11][2]。
• 4月1日：隨九州旅客鐵道宮崎支社（日語：九州旅客鉄道宮崎支社）成立，從鹿兒島支社轉移^[12]。

• 2026年1月17日：預計可以使用IC卡「SUGOCA」^[13][14][15]。
• 未定：預計進行道路工程，連接至Sun Marine Stadium宮崎（日語：宮崎県総合運動公園硬式野球場）方向^[4]。

使用狀況

本站為日南線內少數每日平均使用量能擠身JR九州車站首300位內，撇除南宮崎站和宮崎站後為全線第二位，僅次於飫肥站。

以下為近年的乘車人次列表：

年度	1日平均 乘車人次	出處
1996	282	[統計 1]
1997	318
1998	317
1999	303
2000	307
2001	289
2002	295
2003	323
2004	348
2005	333
2006	339
2007	326
2008	322
2009	281
2010	303
2011	295
2012	325
2013	343
2014	345
2015	359
2016	353	[統計 2]
2017	371	[統計 3]
2018	362	[統計 4]
2019	367	[統計 5]
2020	268	[統計 6]
2021	292	[統計 7]
2022	359	[統計 8]
2023	352	[統計 9]
2024	375	[統計 10]

車站周邊

相比鄰站，本站四圍有較為密集的民居，加上西端設有宮崎大學立花校園，相對有較多的乘客使用，而宮崎縣綜合運動公園的部份場館（如足球場、欖球場、自行車場、硬式棒球場及武道館），距離本站亦較鄰站運動公園站為近。因此，每當有球賽於運動公園內進行時，JR九州都會因應情況加開臨時班次，亦會建議搭客以本站進出比賽場館^[16]。

相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）

■日南線

■觀光特急「海幸山幸」號

通過

■快速「日南Marine」

田吉－木花－運動公園

■普通

南方站－木花－運動公園

相關條目

• 油津站：廣島東洋鯉魚在日南市的受訓場地，站房配上了相關球隊的塗裝，亦有愛稱「鯉魚油津站」。
• 南鄉站：埼玉西武獅在日南市的受訓場地，站房配上了相關球隊的塗裝，亦有愛稱「雄獅南鄉站」。