本庄季郎

本庄季郎（日語：本庄季郎，1901年8月6日—1990年）是昭和時期隸屬三菱重工的日本航空工程師。

本庄 季郎
出生	(1901-08-06)1901年8月6日 東京都
逝世	1990年
國籍	日本
教育程度	東京帝國大學工學部
父母	本庄道三（父）[1]
工程簡歷
工作單位	三菱重工
重要設計	九六式陸上攻擊機 一式陸上攻擊機

日語寫法
日語原文	本庄 季郎
假名	ほんじょう きろう
平文式羅馬字	Honjō Kirō

經歷

在1930年代期間，本庄季郎因應日本帝國海軍的需求，開始設計軍用飛機。1933年本庄季郎所開發的試驗機八試特偵獲得成功後，便以此為基礎設計出具可遠距離飛行、量產的九六式陸上攻擊機。^[2][3]之後以先前九六式陸上攻擊機的經驗，另開發出性能更進一步的一式陸上攻擊機於二次大戰使用。^[4]

二次大戰結束後，因日本為戰敗國而三菱集團被要求不可再製造軍用飛機，本庄季郎在集團下改轉換開發民生方面的用品。其中曾設計出套用航空力學技術、外觀由杜拉鋁製名為「十字號」（十字号）的腳踏車。^[1][5]而往後本庄季郎也曾前至防衛大學校擔任教授。^[2]

本庄季郎在晚年時曾參與過1977年第一屆日本國際鳥人錦標賽活動。當時由參賽選手岡良樹操控、本庄季郎負責設計的滑翔翼拿下該屆的優勝。^[6][7]