朱麗安娜女王大橋

朱麗安娜女王大橋（荷蘭語：Koningin Julianabrug）是一座橫跨聖安娜灣的四車道公路橋，位於荷蘭王國在加勒比海的屬地古拉索首府威廉城。這座橋得名於當時在位的朱麗安娜女王。這座橋的設計主要是為了減輕愛瑪王后橋的交通負擔。因此該橋梁通車後，愛瑪王后橋也禁止了一切機動車輛的通行。

朱麗安娜女王大橋
Koningin Julianabrug
從西南方向看到的朱麗安娜女王大橋
座標	12°6′40″N 68°55′55″W
承載	斯霍特哈特路（Schottegatweg）
跨越	聖安娜灣
地點	荷蘭王國古拉索威廉城
設計參數
橋型	斜腿剛構橋
全長	500公尺（1,640.4英尺）
橋下淨空	56.4公尺（185.0英尺）
歷史
開通日	1974年，​51年前​（1974）
地圖

朱麗安娜女王大橋高56.4公尺^[1]，是古拉索島第一座跨海公路大橋^[2]，也是加勒比海地區最高的橋梁。除大型遊輪外，幾乎所有大型遠洋船舶均可通行。由於風力和結構靈活性因素，僅有機動車可以通行，而行人和自行車則禁止通行。

歷史

聖安娜灣是古拉索島上的一個海灣，它將古拉索首府威廉城分割為舊城蓬塔、新城奧塔蓬塔兩部分^[3]:1256，往來海灣兩岸的民眾須搭乘小型渡輪。1888年，浮橋愛瑪王后橋落成，此後80多年便成為聖安娜灣上唯一的橋梁，但其浮橋的構造不利於機動車的通行^[4]。隨著殼牌石油古拉索煉油廠的落成帶來的經濟繁榮，威廉城市區的交通也日趨壅塞，1929年，荷蘭殖民政府、在地工商會開始與討論在聖安娜灣兩岸建造固定式橋梁的可能性，進入1940年代，又有工程師提出了不同的橋梁建造專案，甚至有工程師主張在聖安娜灣下方建造隧道^[5][1]。

朱麗安娜女王大橋建設準備工作於1961年開始。大橋建設工程於1967年開始，斥資約2,500萬美元，動工當年的11月6日，正在施工中的大橋發生坍塌事故。15名工人在這場災難中喪生^[6][7]。1969年6月，台夫特理工大學的澤伊特霍夫（Zuithoff）教授在一份報告中將其坍塌原因歸咎於錨桿斷裂，這是由於焊接過程中錨桿品質下降造成的。1969年5月，橋梁恢復施工，並最終於1972年6月27日竣工^[8]。建築團隊在隨後的兩年內完善了橋梁相應的基礎設施，該橋梁也於1974年4月30日朱麗安娜女王65歲生日當天正式舉行通車儀式，投入使用^[1]。為了紀念因坍塌事故喪命的工人，建築團隊還在橋頭修建了一座紀念碑^[9]。