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朱利安納公主國際機場
聖馬丁島的一個機場 来自维基百科，自由的百科全书
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朱利安納公主國際機場（荷蘭語：Princess Juliana International Airport，IATA代碼：SXM；ICAO代碼：TNCM）是一個位於加勒比海聖馬丁島荷屬部分的國際機場，機場命名自荷蘭當時的王位推斷繼承人朱利安納公主（即後來的朱利安納女王）。朱利安納公主機場是背風群島地區重要的航空樞紐，其繁忙程度在東加勒比地區僅次於聖胡安國際機場。在2005年，此機場共接待了逾166萬名旅客。[1]
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歷史
朱利安納公主機場於1942年開始運作，初期為軍事用途，1943年轉為民用。機場於1964年進行翻新，興建了一幢新的客運大樓及塔台，相關設施於1985年再度被更新。
翻新工程
由於航空客運量持續上升，此機場於1997年起，定下了大型翻新計劃，工程共分三期進行。[2]
是一個短期計劃，主要項目是為提升現有設施及改善服務，其中包括：
- 擴闊、加固及翻新跑道
- 增加滑行道的負重量
- 建造新的停機坪，以增加飛機停泊空位
- 翻新客運大樓
第一期計劃已於2001年完成[3]
工程包括：
- 興建雷達設備及新的控制塔台
- 增建一幢面積更大（約27,000平方米），設備更完善的客運大樓，每年可處理約250萬旅客。新大樓樓高4層，共有42個辦理登機手續櫃檯、8個轉機櫃檯、11個登機閘口及15個辦理出入境的櫃檯（10個設於入境大堂，5個設於出境大堂）。
- 根據國際民航組織（ICAO）的規定，於跑道兩端盡頭增設150米長的緩衝區
新塔台於2004年3月29日開始投入運作，而新客運大樓則於2006年11月10日正式啟用。[4]
截至2008年8月為止，第三期工程仍未展開。倘若流量增長率達到預期水平，第三期工程便會展開。項目包括擴建全新的大樓、及興建與跑道平行的滑行道系統。[5]
跑道
此機場的最大特色，就是其只有2,349米（7,708呎）長的跑道[6]，但大型客機仍可安全降落。由於10號跑道距離海邊太近，無法設置氣流緩衝區。當飛機在到達機場附近的瑪侯海灘（Maho Beach）時，離海灘高度只有約10-20米，故成為了不少飛機愛好者拍攝飛機降落的勝地。同時瑪候海灘也豎立了警告牌，提示遊人注意飛機降落時所帶來的氣流。[7]
2008年,原09/27跑道更名為10/28跑道。
截至2007年初，荷蘭皇家航空（KLM）停止了至朱利安納公主機場的定期波音747航班。但之後又重新使用波音747執行飛往該島的航班，直至2016年。
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一架小型飛機正在進場 -
新客運大樓內部 -
瑪侯海灘上的警告牌
航空公司及目的地
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意外事件
- 1970年5月2日，荷蘭安的列斯航空980號班機在多次嘗試降落失敗後燃油耗盡，迫降在加勒比海當中，事故導致23人死亡，40人受傷。
颶風艾瑪襲擊
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2017年9月6日，朱利安納公主機場遭到了五級颶風艾瑪的襲擊，造成機場設施部分受損。[8]
2017年10月10日，修復中的機場使用臨時設施重新開放。[9]
大眾文化
參考資料
外部連結
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