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李子垻站
重庆轨道交通车站 来自维基百科，自由的百科全书
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李子垻站位於重慶市渝中區，是重慶軌道交通2號線車站，車站編號2/07。
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車站構造
李子垻站為高架車站，位於一幢19層建築物的六樓至八樓，以下樓層是商鋪，以上則是住宅[2]。車站共設有2個出入口。
根據1998年設計的結構圖顯示，車站雖然將單軌與樓房融為一體，但事實上互不干擾，建築物內壁與軌道橋墩有20公分的距離。該站的「穿越」設計在中國大陸範圍內更是首例[2]。
李子垻站車站大廳位於站房建築的第6層，站內標識F1層，總面積3500米，與1層的李子垻正街通過扶手電梯連接[3]。車站大廳經過2018年的擴容改造工程後增加了導向標識，同時車站大廳部分牆面懸掛有《渝中半島夜景》、《重慶美術館》、《重慶市人民大禮堂》以及《朝天門碼頭》等攝影作品，1號口附近還設有關於李子垻單軌站的簡介[2][4]。
車站大廳內還設有一座「巴渝舊聞館」，內藏有1891年重慶開埠以來至1954年間舊報紙的影印本。舊聞館每周二至周日的早上9點至下午5點開放，特定時段還會安排免費講解員[5]。
李子垻站月台層位於8層，站內編號F2層，設有2座側式月台[6]，長度132米[2]。
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俯瞰車站 -
車站遠景及下方的李子垻正街單軌穿樓觀景平台 -
列車通過李子垻站（影片）
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車站大廳內的洗手間 -
車站大廳內的巴渝舊聞館 -
車站月台
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出入口
李子垻站設有2個出入口供乘客進出。
歷史
該站於1998年開始規劃建設。當時，軌道2號線路線規劃在李子垻建站，與此同時在車站相同地點的一棟19層居民樓建造計劃也已敲定，而軌道交通公司和房屋承建商也遇到了車讓樓還是樓讓車的問題，最終兩家公司決定，居民樓和軌道同時興建。1998年5月，由葉天義（重慶大學土木工程學院教師）帶頭的設計團隊接受房屋承築商委託，對車站進行設計，圖紙在兩年內至少改了6次才最終確定了設計方案[2]。
2018年由於訪問車站的遊客數量激增，車站從5月開始在站外李子垻正街修建觀景平台，於8月竣工開放。觀景平台面積約1500平方米，其中拍攝停留區域設計為840平方米[7]。此外車站還在7、8月期間對車站大廳進行擴充改造工程，工程包括增設閘機、安檢機、攝像監控等設備[4]。2019年3月，車站開放位於車站大廳內的「巴渝舊聞館」[5]。
2019年車站大樓進行外立面翻修工程，同時新建面積500平方米的軌道李子垻文旅服務中心[8]。
2020年4月13日，重慶晨報旗下的上游新聞報道[9]稱，為提升景點品質及觀感效果，將在李子垻站綜合樓裙樓側立面增設LED屏。在施工現場公布的效果圖顯示，螢幕上可以顯示重慶火鍋等內容，呈現出列車不僅「穿樓」，還「穿火鍋」的場面。但是，市民及網友對這一改造表示了質疑，在「吐槽」其設計的同時，表示了對螢幕炫光可能造成行車司機短暫失明、眩暈現象引發行車安全問題的擔憂，同時更有網友質疑其最終目的是為了播放商業廣告。據新京報報道[10]，該工程開工於2020年4月8日，計劃於4月28日竣工，但最終取消。
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參見
參考資料
外部連結
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