東京地鐵1000系電聯車

東京地鐵1000系電聯車（日語：東京メトロ1000系電車／とうきょうメトロ1000けいでんしゃ ^{Tōkyō Metro 1000-kei densha */?}）是供東京地鐵銀座線使用的通勤型電車。

東京地鐵1000系電聯車
丸之內線上的東京地鐵1000系電聯車 (2021年8月)
概覽
原產國	日本
製造	日本車輛製造 豐川車廠
產量	40列
投入服務	2012年4月11日
主要用戶	東京地鐵
營運路線	銀座線
技術數據
列車編組	6輛
車輛長度	16,000mm
車體闊度	2,550mm
車體高度	3,465mm
軌距	1,435mm
車體材質	鋁合金
營運速度	80km/h
起動加速度	3.3 km/h/s
常用減速度	4.0 km/h/s
緊急減速度	4.5 km/h/s
供電制式	直流600V
供電方式	第三軌供電
控制裝置	2段式 PWM-VVVF
安全防護系統	ATC

概要

該車組於2011年9月17日運抵東京，首列車於2012年4月11日開始投入服務，2017年3月12日全數投入服務，同日營團01系列車全數退役。設計是復刻自銀座線的第一代列車——東京地下鐵道1000型電車（日語：東京地下鉄道1000形電車），車輛內外均以復古造型為主。第39、40號編組外觀、內裝與其他38列不同，內裝部分以木質色為主，座椅採用淺綠色，比較像阪急電鐵列車設計。^[1]

這款電動車組由日本車輛負責製造，在2011年，為了令銀座線加快空調化及取代老化的營團01系列車，東京地鐵1000系開始投入到銀座線營業。

• 1次車（第01編成）
• 2次車（第02 - 第20編成）
• 3次車（第21 - 第38編成）
• 4次車（第39・40編成）　特別社樣車

列車編組

東京地下鐵1000系 編組表

	←澀谷站方向 淺草站方向→
車號	1	2	3	4	5	6
車種	1100	1200	1300	1400	1500	1000
動拖車	CM1	M1	M1'	M2	M1	CM2
搭載機器	SIV BT	VVVF	VVVF CP	SIV BT	VVVF	CP
動輪軸	○○　○●	●○　○●	●○　○●	●○　○●	●○　○●	●○　○○
車內設備		()	()	()	()
載客量 （）座位數	93 (28)	106 (40)	106 (40)	106 (40)	106 (40)	93 (28)

範例

• VVVF：VVVF逆變器裝置
• SIV：補助電源裝置（靜止型逆變器）
• CP：空氣壓縮機
• BT：蓄電池
• ：輪椅/嬰兒車專用空間^{[注釋 1]}

1000型當初稱為「1600型」，2015年6月起至同年7月進行改號（截至21編組，22編組以後作為1000型製造）^[2][3]。

參考與注釋