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松下信治
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松下信治(日語:松下信治/まつした のぶはる Matsushita Nobuharu,1993年10月13日—)是一名日本賽車手,2014年日本三級方程式錦標賽冠軍。
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職業生涯
松下生於日本埼玉縣埼玉市,自2005年展開賽車生涯,駕駛卡丁車參賽全日少年卡丁車錦標賽(全日本ジュニアカート選手権)。2008年,他參加卡丁車公開大師賽(オープンマスターズカート),取得ARTA挑戰賽級別的冠軍。[1]2009年,松下在全日卡丁車錦標賽(全日本カート選手権)的KF1級別取得第7名,接著在隔年參加Super-KF級別獲得第3名的成績,並結束了卡丁車生涯。[2]
2011年,松下晉升至單人座賽車賽事,為Super License車隊參加青年冠軍方程式。[3]他缺席了鄂爾多斯分站,不過他的表現在回歸後變得更加出色。他在雪邦贏得賽季的收官站冠軍,並在該季車手積分榜上名列第4。[4]
他在2012年轉戰日本方程式挑戰賽,整季12場分站中10度登上頒獎台,其中包含5場分站冠軍,最終取得該賽季的冠軍。[5]
2013年,松下加入HFDP車隊並晉級至日本三級方程式錦標賽。[6]賽季結束後,他取得5次頒獎台完賽並在積分榜上名列第5,是本田車手中表現最佳的一位。[7]
隔年,松下決定續留該隊並繼續出戰這項系列賽。[8]他在茂木、富士及菅生站贏得勝利,在積分榜上以12分之差擊敗山下健太,贏得年度冠軍。[9]
松下於2015年加入ART大獎賽車隊,首度在GP2系列賽亮相。[10]他在賽季首場分站巴林取得第2的排位,與隊友斯托弗·范多恩一同在隔日的正賽中從頭排發車,[11][12]最終,他在兩場比賽中皆拿下積分,並在衝刺賽中取得最快圈速紀錄。[13]來到紅牛賽道,松下在衝刺賽取得第3名的成績,首度登上GP2的頒獎台。[14][15]他於匈牙利賽道的衝刺賽中取得首座冠軍,同時幫助ART車隊以一、二名完賽。[16]最終,他在年度積分榜名列第9。[17]
2016年2月,ART車隊證實松下將續留該隊,並與同為2015年新秀的謝爾蓋·希洛金搭檔。[18]到了賽季的第4站奧地利,松下因為前一場巴庫分站的危險駕駛舉動而遭到禁賽。[19]
2017年2月13日,松下再度與ART車隊簽約,為該隊出賽GP2在2017年更名的國際汽車聯盟二級方程式錦標賽,這是松下為ART出賽的第三個GP2賽季。[20][21]
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2016年2月20日,松下簽約成為麥拉倫車隊的開發車手。[22]
2017年2月22日,本田宣布松下將在2017年賽季繼續擔任麥拉倫-本田車隊的測試兼開發車手。[23]
2017年7月24日,隨著薩伯車隊宣布將在下一賽季使用本田引擎後,該隊也宣布松下將在2017年匈牙利大獎賽後的季中測試第二日,駕駛C36進行測試,這也是他的一級方程式賽車測試處女秀。[24]
賽車生涯成績
* 賽季進行中。
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參考資料
外部連結
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