松之馬場站

松之馬場站（日語：松ノ馬場駅／まつのばんばえき ^{Matsunobamba eki */?}）是位於滋賀縣大津市坂本，屬於京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT20^[2]。

松之馬場
車站全景（2023年11月）
日語名稱
松ノ馬場 – まつのばんば – Matsunobamba
車站概覽
位置	日本滋賀縣大津市坂本二丁目10番66號
地理座標	35°3′55.95″N 135°52′13.46″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1927年（昭和2年）5月15日
上車人次 統計年度	平均每日888[1]人次（不含下車乘客） 2019
鄰近車站
上一站 京阪電氣鐵道 下一站 穴太 OT19 1.2km 往石山寺 石山坂本線 OT  20 距離石山寺13.5km 坂本比叡山口 OT21 0.6km 起訖站
位置
備註
無人車站

歷史

• 1927年
  • 5月15日 - 琵琶湖鐵道汽船山上（現時已經廢止）至松之馬場之間開通，此站啟用。車站名稱取自附近的松之馬場通。
  • 8月13日 - 此站至坂本（現時：坂本比叡山口）之間開通，成為中途站。
• 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站^[3][4]。
• 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併後，成為京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）的車站^[3][5]。
• 1945年
  • 3月31日 - 由於需要供應金屬，因此穴太至坂本之間變為單線。
  • 5月15日 - 車站暫停使用。
• 1946年9月10日 - 車站重開。
• 1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分離後，成為(新)京阪電氣鐵道的車站^[3][5]。
• 1997年
  • 8月2日 - 新乘降場開始使用。
  • 9月30日 - 穴太至坂本之間再次成為雙線，月台從1面1線單式月台改為2面2線相對式月台^[6]。

車站構造

往石山寺方向的月台（2023年11月）

往坂本比叡山口方向的月台（2023年11月）

本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是整日無人車站，且沒有設置站房。上下行線月台的出入口均位於坂本一方。站內設有PiTaPa（ICOCA）等IC卡專用閘機。在鐵路一度單線時，月台是還保存，在再次雙線化之際，站內進行了裝修工程，變成現在的模樣。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
西邊	▼石山坂本線	下行	坂本比叡山口方向
東邊		上行	京阪大津京、琵琶湖濱大津、石山寺方向 ▲京津線（ 地下鐵東西線 三條京阪）方向	京津線需要在琵琶湖濱大津站轉乘列車

※月台可容納2卡列車。在旅客資訊上沒有編排月台編號。

車站周邊

• 坂本城址公園
• 琵琶湖醫院
• 東南寺
• 大津市下坂本分所
• 大津市立下阪本小學
• 日本郵便大津下阪本郵局^[7]
• 延曆寺學園比叡山幼稚園

相鄰車站

京阪電氣鐵道

▼石山坂本線

穴太（OT19）－松之馬場（OT20）－坂本比叡山口（OT21）