松江新城站

松江新城站位於上海松江區松江新城嘉松南路思賢路，為上海軌道交通9號線一期的地下島式車站，於2007年12月29日啟用。車站以黃色作為佈置的主要色彩。在9號線松江南延伸段開通前，本站為其南端終點^[1]。

松江新城 Songjiang Xincheng
松江新城站月台
位置	中華人民共和國 上海市松江區方松街道 嘉松南路與思賢路交叉口
地理座標	31.03221°N 121.22616°E / 31.03221; 121.22616
擁有者	上海申通地鐵集團
營運者	上海地鐵
途經路線	上海軌道交通9號線
車站構造
站體類型	地下車站
車站大廳類型	地下車站大廳
出口數目	4個
月台	1個島式月台
股道	2條
其他資訊
使用狀態	營運中
歷史
啟用日期	2007年12月29日 (2007-12-29)
營運資訊
首班車	往上海松江站：6:40 往曹路：5:50
末班車	往上海松江站：00:05 往曹路：22:39
鄰近車站
上一站 上海地鐵 下一站 松江體育中心 往上海松江站 9號線 松江大學城 往曹路
站線配置圖 圖例 南延伸開通後  松江大學城  松江體育中心 南延伸開通前  松江大學城
位置

車站構造

本站為島式月台1面2線地下車站。

2007年12月29日至2012年12月29日間，本站為終點站，南延伸之前只有一條橫渡線，用於列車折返。

2012年12月30日南延伸開通後，橫渡線不再作為日常折返使用，車站南側新設置單列存車線。

樓層分布

車站大廳位於地面層，月台位於地下一層，並結合商業開發設置上蓋建築。括號內數字為樓層地面高度，單位為米，以站外地面為0米^[2]:103-104。

地上三層	商業	餐飲、零售
地上二層	商業	餐飲、零售
地面層	車站大廳及出入口	1-4出入口、票務服務、自動售票機、人工服務台
地下一層	①月台	█ 9號線 往上海松江站（松江體育中心）
	島式月台，左側開門
	②月台	█ 9號線 往曹路（松江大學城）

• 
  車站站房南部外觀
• 
  車站站房北部外觀（2010年）
• 
  車站大廳

出入口

出口編號	出口指示	照片
	通躍路
	通躍路
	嘉松南路
	嘉松南路
圖例： 設有斜道

公交轉乘

松江新城地鐵站
編號	路線			備註
1809	松江新城地鐵站	↺	松江新城地鐵站	單環線
松江20路	松江新城地鐵站	⇆	小崑山公交樞紐站	原松昆專線
松江22路	松江新城地鐵站	⇆	松江汽車東站
松江23路	松江新城地鐵站	⇆	石湖蕩汽車站	原松泖線區間
松江23路區間	松江新城地鐵站	⇆	松江區委黨校	工作日定班車
松江25路	松江新城地鐵站	⇆	[上海松江站|松江樞紐]]
松江99路	松江新城地鐵站	⇆	文翔路站
松江105路	佘北大居公交樞紐站	⇆	松江新城地鐵站

嘉松南路思賢路
編號	路線			備註
1809	松江新城地鐵站	↺	松江新城地鐵站	單環線
松江23路	松江新城地鐵站	⇆	石湖蕩汽車站	原松泖線區間
松江25路	松江新城地鐵站	⇆	[上海松江站|松江樞紐]]

思賢路谷陽北路
編號	路線			備註
松江12路	松江火車站	⇆	松江大學城
松江16路	小崑山公交樞紐站	⇆	松江客運中心北站
松江23路	松江新城地鐵站	⇆	石湖蕩汽車站	原松泖線區間

施工事故

2004年9月21日約15時30分，本站DK0+500處（本站月台中心裡程DK0+133.000，即月台中心北側367米處）、R401B標段的在建基坑出現變形及局部塌陷，此後又有水從塌陷處的雨水管道湧入基坑，15時40分由於無法控制基坑塌陷趨勢開始回填土，20時45分由潛水員成功封堵雨水管道，塌陷停止，未造成人員傷亡及施工圍擋外地面沉降。後續經查實該雨水管道在施工前已廢棄，但沒有封堵與之相連的排水井，致使管內充滿積水，進而軟化土壤造成塌陷。該基坑修改部分圍護結構設計後被成功修復^[2]:165-168。