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檨子林
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歷史
台灣日治初期,檨子林地區為一街庄,稱為「檨仔林庄」(舊制街庄),隸屬於西港仔堡。該庄昔日西北與後營庄為鄰,東北與謝厝藔庄為鄰,東邊及南邊隔曾文溪分別與蘇厝庄、直加弄庄、管藔庄為界,西南邊一小段與西港仔庄為鄰,西邊為八份庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於鹽水港廳。[6]1904年(明治三十七年)4月1日,該庄編入「後營區」,隸屬於鹽水港廳。[7]1906年(明治三十九年)4月1日,鹽水港廳內管轄區域調整,該庄改隸屬於「安業區」。[8]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,安業區改隸屬於臺南廳。[9]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「檨子林」大字,隸屬於臺南州北門郡西港庄(新制街庄)。[10]
戰後西港庄改制為西港鄉,隸屬於臺南縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月25日,雲、嘉、南分治,西港鄉仍隸屬於臺南縣。[11]2010年(民國99年)12月25日,臺南縣、市合併為直轄臺南市,西港鄉改制為西港區。
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聚落
本地區發展較早的聚落為檨仔林(已向西北遷移)、下檨仔林(已消失)、三谷藔(今名三合寮)、三合藔(今名中周寮)、東竹林,在日治初期的官方地圖上已有記載。[1]此外,本地區尚有五塊厝聚落。[2][4]
交通
國道1號又稱「中山高速公路」,是台灣西部兩條南縱向高速公路之一,經過本地區東部。最近的交流道在北側為市道176號交會處的麻豆交流道,在南側為市道178號交會處的安定交流道,由此等進入可快速前往國道1號沿線各地。[1][2][12]
區道南40線是永樂至羨仔林的道路,其東側端點(終點)位於本地區中部偏東的區道南44線終點路口,由此向西南會經過本地區東竹林聚落。[1][2][4]
區道南44線是檳榔林至檨仔林的道路,其東側端點(終點)位於本地區中部偏東的區道南40線終點路口,由此向西北西會經過本地區檨仔林、三谷藔兩聚落。[1][2][4]
學校
- 松林國小
參考文獻
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