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泉州公交15路
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泉州公交15路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路，全程14.5公里。起訖點為客運中心站至清源山風景區，運營時間為客運中心站：6:20-21:25；清源山風景區：7:00-22:00。
歷史
- 1995年9月1日，泉州市公共運輸公司（公交集團前身）開通15路小巴。初期運行區間為文化宮-電力學校，初期運營時間為文化宮6:50-16:40、電力學校7:30-17:20，使用車輛為1部小巴。[1]
- 1996年9月16日，15路北端由電力學校途徑普賢路延伸至180醫院，南端取消途徑泉山路南段、北門街、中山北路、東街、南俊巷、文化宮。改為途徑少林路、城基路、東街、溫陵路至新車站終到[2]
- 1999年4月，15路開通夜班服務。末班延時至泉州汽車站21:12、清源山22:00發車[3]
- 1999年10月1日，15路更換為15部華夏AC6750Q型無空調汽油客車
- 2001年10月9日，15路自該日起取消進入新車站，改為途徑泉秀街、田安南路、溫陵南路至中醫院折返，其它不變。[4]
- 2005年8月24日，15路自泉州汽車站延伸至泉州客運中心站始發終到[5]
- 2005年8月27日，15路客運中心站的末班延時至21:30發車[6]
- 2005年9月，15路更換為15部亞星JS6800HD2型柴油空調公交車
- 2007年3月18日，因少林路實施拓寬改造，15路改為途徑泉山路—城北路—學府路—崇福路—東街行駛[7]
- 2007年12月8日，因泉州大橋北橋頭實施單向循環，15路開往客運中心站在途徑城雕環島後，改為經由溫陵路－寶洲街－刺桐路行駛[8]
- 2010年6月1日，15路開始實行無人售票制度[9]
- 2010年9月27日，15路更換為17部福達FZ6890UF3G3型柴油空調客車[10]
- 2012年7月12日，因泉州大橋北橋頭取消單向循環，15路開往清源山方向取消途徑田安南路、泉秀路。改為經由寶洲路、溫陵南路行駛[11]
- 2013年3月1日，15路上行往清源山方向取消行駛寶洲街、溫陵南路，改為雙向途徑田安南路、泉秀街[12]
- 2013年5月15日，因泉州公交執行線路截彎取直的需要，15路雙向取消途徑崇福路北段、北清東路。改為途徑學府街、泉山路[13]
- 2016年4月，因普賢路南拓施工，以及已改造後的普賢路北段，往客運中心站方向無法從普賢路左拐至博東路，15路雙向取消途徑普賢路、博東路
- 2017年6月10日，15路票價由一票制¥2.0降為一票制¥1.0[14]
- 2018年5月19日，15路全線更換為20部大金龍XMQ6802AGBEVL2型純電動空調巴士，原有FZ6890UF3G3封存
- 2021年9月1日，因101路車輛更新需要。江南公司調配15路1部XMQ6802AGBEVL2至101路用以更換車輛，15路配車數降為19部。
- 2022年3月14日，受客運中心站劃為疫情封控區影響，15路自該日起暫停運營，恢復時間待定。[15][16]
- 2022年4月18日，15路恢復運營。[17]
- 2022年5月10日，因501路、503路車輛更換需要，15路劃撥4部XMQ6802AGBEVL2至501、503路，15路配車數降為15部。
- 2022年8月5日，15路自該日起增停學府街東段站。[18]
- 2023年1月18日，因優化調整，自該日起15路取消途徑910醫院路口、花園頭、泉州木偶劇院。改為途徑普賢路、博東路至泉山路南段後原線行駛。其它不變。[19][20]
- 2025年12月1日，15路全線更換為15部金龍XMQ6815DGBEVL02型空調電動巴士，原配15部大金龍XMQ6802AGBEVL2退役。
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站點
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票價
15路計價方式為一票制，票價為¥1.0/人。其中：
配車
15路配車數總計15部，其中：
- 金龍XMQ6815DGBEVL02 15部
-
亞星JS6800HD2
（2005.9 - 2010.9） -
福達FZ6890UF3G3
（2010.9 - 2018.5） -
大金龍XMQ6802AGBEVL2
（2018.5 - 2025.11） -
金龍XMQ6815DGBEVL02
（2025.12 - ）
相關
注釋
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