法拉利F2004

Ferrari F2004
Ferrari F2004M
類別	一級方程式賽車
製造商	法拉利車隊
設計師	羅斯·布朗 (Technical Director); Rory Byrne（英語：Rory Byrne） (首席設計師); 阿爾多·科斯塔 (設計主任); Marco Fainello（英語：Marco Fainello） (車輛動力學主任); John Iley（英語：John Iley） (空氣動力學主任)
前任	Ferrari F2003-GA（英語：Ferrari F2003-GA）
後繼	Ferrari F2005（英語：Ferrari F2005）
技術參數
底盤	碳纖維強化聚合物 & Honeycomb structure（英語：Honeycomb structure）
前懸吊	Independent suspension, pushrod activated torsion springs
後懸吊	Independent suspension, pushrod activated torsion springs
長度	4,545 mm（179英寸）
寬度	1,796 mm（71英寸）
高度	959 mm（38英寸）
引擎	法拉利車隊 Tipo 053 3.0 L（183 cu in） V10 engine (90°)自然進氣發動機中置後驅
變速器	7-speed + 1 reverse序列式半自動變速器半自動變速器with limited-slip differential
動力	865匹馬力（645千瓦特） @ 18,300 每分鐘轉速
重量	605公斤（1,334磅）
燃料	荷蘭皇家殼牌
潤滑劑	荷蘭皇家殼牌 Lubricant
煞車	盤式制動, 煞車片 and calipers
輪胎	普利司通 BBS Racing Wheels : 13"
參賽歷史
著名的; 參賽車隊	法拉利車隊
著名的; 參賽車手	1. 麥可·舒馬赫; 2. 魯本斯·巴里切羅
首次參賽	2004年澳大利亞大獎賽
製造商; 世界冠軍	1 (2004年)
車手; 世界冠軍	1 (2004年, 麥可·舒馬赫)

F2004是法拉利車隊在2004年世界一級方程式錦標賽中的比賽用車。F2004以2003年世界一級方程式錦標賽的比賽用車F2003-GA為基礎，底盤由Rory Byrne、阿爾多·科斯塔和John Iley設計，羅斯·布朗擔任技術總監，Paolo Martinelli負責領導設計發動機。^[2]麥可·舒馬赫駕駛F2004獲得當賽季的冠軍。

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參考文獻