波音307平流層客機

波音307型平流層客機是第一架擁有客艙增壓系統的商用運輸機。這一特性使其有能力在20,000英尺（6000米）高空進行巡航，使其能避開許多天氣干擾。壓力差為2.5 psi (17 kPa)，所以飛機飛行在14,700 ft (4,480 m)高度時，機艙內壓力為8,000 ft (2,440 m)高度的壓力。307型可攜帶5個機組成員及33名旅客。機艙最大寬度為 12 ft (3.6 m)。它是第一架在機組成員里包括飛行機械師的陸基飛機（部分船型水上飛機在早些時候已經在機組成員中增加飛行機械師了）。^[1]

Boeing 307 / C-75
一架復原的 (ex-PanAm) Boeing 307展示於Steven F. Udvar-Hazy Center
概況
類型	雙發活塞短程窄體幹線民用飛行器
製造商	波音
主要用戶	環球航空 泛美航空 United States Army Air Forces
製造數量	10
單位成本	$315,000 (in 1937 when ordered)[1]
歷史
起役日期	1940年7月8日
首飛	1938年12月31日
退役日期	1975年
發展自	Boeing B-17 Flying Fortress

規格參數 (Boeing 307)

參考資料：Jane's AWA 1942 (apart from wing area and loading)

基本信息

• 機組：5, 包括2個駕駛員與一個飛行機械師
• 容量：白天38名乘客，晚上25名

性能

參見

• 波音377
  

相關開發

• Boeing B-17 Flying Fortress
  

類似型號

• Curtiss C-46 Commando
• Douglas DC-4E
  

相關列表

• List of aircraft of World War II
  

參考文獻