渤海二號事件

渤海二號事件是指1979年11月25日凌晨，中華人民共和國石油部海洋石油勘探局的「渤海二號」鑽井船，在渤海灣遷往新井位的拖航中翻船沉沒的事件。船上74人中72人死亡，直接經濟損失3700萬元。^[1]這是中華人民共和國成立以來石油工業史上最重大的責任事故。^[2]事後，主管石油工業的副總理康世恩被國務院記大過處分。

1982年7月，沉沒的「渤海二號」鑽井船被打撈上岸分析，結果表明其本身設計存在嚴重缺陷，主甲板通風筒設計很不完善，排風筒沒有風雨密封關閉裝置，主甲板以下的通風管道內也沒有水密封艙隔離閥，且機艙和泵艙完全無遮蔽，沒有隔離間，也沒有設計應急的排水系統和發電設備。此外，海洋石油勘探局檢修部門在維修過程中存在嚴重錯誤。^[3]