湘江一橋 (湘潭市)

湘潭湘江一橋（湘潭一大橋、湘潭湘江公路大橋），連接湖南省湘潭市雨湖區和岳塘區的九墩八孔拱橋，同時也繼衡陽湘江公鐵大橋之後的第二座跨越湘江的公路大橋，於1959年11月初開工建設，1961年10月1日開通並沿用至今。時至今日，為湘潭市標誌性建築之一。

湘潭一大橋
湖南省文物保護單位
地址	湘潭市雨湖區、岳塘區
分類	近現代重要史跡及代表性建築
時代	1961年
編號	10-262
認定時間	2021年

湘潭湘江一橋
承載	320國道
跨越	湘江
地點	雨湖區、岳塘區
設計參數
橋型	拱橋
全長	1,515公尺（4,970.47英尺）
寬度	21
跨數	8
歷史
設計單位	交通部公路規劃設計院
施工單位	湖南省第四建築公司 交通部公路總局公路工程局
開工日	1959年11月1日
總造價	1400萬
開通日	1961年10月1日
統計
通行費	否

歷史

1959年，經過中央的批覆和層層規劃論證以及湖南省政府批准，湘潭湘江一橋於同年11月破土動工^[1]。由於缺少相關技術，因此施工者採用「土洋結合」的方式，提升大橋的建造效率。

1961年10月1日，大橋開通，毛澤東親筆為大橋提名「湘潭大橋」，時任湘潭地委第一書記華國鋒參與剪彩。

2022年5月11日，一艘貨船行徑該橋時因水流湍急撞擊橋墩。經初步調查，事故未對該橋造成實質影響^[2]。

設計

湘潭一大橋遠景

大橋東西引橋共910米，設計允許5輛載重汽車並行通過，正橋兩頭建有亭式橋頭堡，供行人休息和上下橋使用^[3]。同時，大橋在設計之初便預留有當時在湘潭地區未廣泛使用的煤氣的過江通道^[4]。