潭子車站

潭子車站位於臺中市潭子區中山路與潭興路口，為臺灣鐵路公司（臺鐵）臺中線的鐵路車站。除了臺中線外，潭子在過去也曾是已廢線的臺鐵貨運支線神岡線之起點站。

潭子車站 Tanzi Station Tan-shi[1]（1920年-1945年）
位置	臺灣 臺中市潭子區潭陽里 中山路二段352-1號
地理座標	24°12′38″N 120°42′27″E
車站類別	台鐵車站
營運者	臺灣鐵路公司
途經路線	臺中線
距離	距離基隆端184.1公里
車站構造
站體類型	高架車站
月台	島式月台兩座
其他資訊
車站編號	3250
拼音碼	ㄊㄗ
車站等級	三等站
網站	www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/3250
歷史
啟用日期	1905年5月15日
重建日期	1969年11月（第二代水泥站房） 2016年10月16日（第三代高架站體）
舊稱	潭子墘驛
營運資訊
乘客數量	4,961[2]
排行	第55名（2024年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站 栗林 2.5km 往基隆 山線 距離基隆184.1km 頭家厝 1.9km 往高雄
站線配置圖 圖例 ↑栗林、豐原 1:1A月台 2:1B月台 東正線 3:2A月台 西正線 4:2B月台 ↓頭家厝、松竹、太原
位置

車站概要

本站為三等站，站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」及「鐵路高架化紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。

近年來車站西側台3線之發展已超過舊市街，故於2007年8月1日增設西站出口，目前東站因應高架化工程拆除，僅餘一人行地下道（部分為原先東站通往舊月台的人行地下道）連通西站。高架化通車後，待平面軌拆除前，仍保留人行地下道做為西出口通往位於潭子街的高架新站。而潭興路於平面軌拆除後，在2017年1月25日貫通。

車站構造

配合臺鐵台中高架捷運化政策，已改建為兩座月台、四線軌道的高架車站。

潭子車站一樓出入口

月臺配置

1A	█ 西部幹線-山線（逆行待避）	往 臺中、臺南、高雄、屏東、潮州 方向
1B	█ 西部幹線-山線（逆行）	往 臺中、臺南、高雄、屏東、潮州 方向
	█ 西部幹線-山線（逆行，經成追線）	往 沙鹿、大甲、通霄 方向
	█ 南迴線（逆行）	往 高雄、臺東 方向
2A	█ 西部幹線-山線（順行）	往 苗栗、新竹、中壢、桃園、臺北 方向
	█ 東部幹線（直通順行）	往 宜蘭、花蓮、臺東、高雄（經南迴線）方向
2B	█ 西部幹線-山線（順行待避）	往 苗栗、新竹、中壢、桃園、臺北 方向

歷史

• 
  1969年建造之第二代站房（潭子街側），攝於2007年，已拆除。
• 
  2007年增設的西出口站房（中山路側）
• 
  高架化施工時臨時月台
• 
  高架化施工時臨時站房票證匣門及售票窗口

• 1905年5月15日：設站，站名「潭子墘」^[3]。
• 1920年10月1日：站名改為「潭子」^[1]。
• 1969年11月：第二代站體啟用。
• 1987年配合豐原=彰化間雙軌化工程，站內軌道重配置，增建第二月台，及第一、二月台水泥雨篷。
• 1999年7月1日：神岡支線因貨運業務量縮減，加上功能逐漸由公路取代，宣告停駛，2002年拆除完畢，並改建為潭雅神自行車道。
• 2004年年中：原日治木造站長宿舍群拆除，改建為停車場，可供15輛汽車，300輛機車停放。
• 2005年10月10日：首度增停復興號，北上132車次，南下109車次。
• 2006年2月19日：於時任潭子鄉長簡文祥爭取下，首度增停莒光號。北上南下共4個車次。5月31日：首度增停自強號，北上2056車次，南下2051車次，為豐原=高雄=台東的南迴線列車。
• 2007年8月1日：西出口（或稱西站）安檢通過，正式啟用，首開由地方政府出資為台鐵興建站房的先例，站房由縣長黃仲生及鄉長簡文祥題字落款。
• 2009年底：豐原=大慶間高架化捷運化工程開工，豐原=太原興建臨時軌，設置臨時月台及臨時車站。
• 2011年12月17日：路線切換至臨時軌使用，啟用臨時月台及改至臨時車站營業。東站停用，並拆除站體，進行高架化站區工程。
• 2013年9月25日：應因新購普悠瑪號列車首批7列正式加入東幹線營運，及配合台中鐵路高架化施工而調整時刻表，原最後停靠於潭子站兩列自強號列車101次改由臺中發車，154次停駛另開行156次至臺中站止。
• 2014年3月25日：高架化站區橋梁工程及月台基礎工程完工，目前進入站體鋼梁結構搭建工程。
• 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機。
• 2016年10月15日：平面軌站場營運最後一天。10月16日：高架化完工切換通車，站體設有兩座島式月台/四股道，是第一階段切換高架的5座車站中（豐原、潭子、太原、台中、大慶），高架工程全數完工的車站。同日上午8點起發售「台中鐵路高架化第一階段通車紀念月台票」，上下午月台票成1套合售、共500套；另有刻印「高架化通車紀念章」供民眾蓋章，是潭子站首次在窗口發售紀念月台票。10月20日：配合台中鐵路高架化第一階段完工通車，進行大改點，雙向停靠區間快車計1列（1543次七堵=二水），區間車計100列。本次改點651次停駛，至此開始均無對號列車停靠。
• 2017年3月30日：平面臨時站房，月台及軌道全數拆除完畢。
• 2019年12月20日：時任臺中市立法委員洪慈庸爭取增停170次及177次自強號^[4]。

歷史月臺配置

2011年12月17日前

1	1A	█ 西部幹線（下行）	往 臺中、臺南、高雄、屏東、潮州 方向
		█ 西部幹線（海線上行，經成追線）	往 沙鹿、大甲、通霄方向
		█ 南迴線直通（下行）	往 枋寮、臺東 方向
2	1B	█ 西部幹線（上行）	往 豐原、苗栗、新竹、中壢、桃園、臺北 方向
		█ 東部幹線直通（上行）	往 宜蘭、蘇澳、花蓮、臺東、枋寮、高雄（經南迴線） 方向
3	2A	█ 西部幹線（上行待避）	往 豐原、后里、苗栗、新竹 方向
		█ 西部幹線（下行待避）	往 臺中、彰化、斗六、嘉義 方向
4	2B	█	（因高架化工程進行中、已停止使用）

2016年10月15日前

1	1A	█ 西部幹線（逆行）	往 臺中、臺南、高雄、屏東、潮州 方向
		█ 西部幹線（海線順行，經成追線）	往 沙鹿、大甲、通霄方向
		█ 南迴線直通（逆行）	往 枋寮、臺東 方向
2	1B	█ 西部幹線（順行）	往 豐原、苗栗、新竹、中壢、桃園、臺北 方向
		█ 東部幹線直通（順行）	往 宜蘭、蘇澳、花蓮、臺東、枋寮、高雄（經南迴線） 方向

利用狀況

根據2024年資料，本站每日旅運量約為4,961^[2]，在台鐵各站中排行第55名。

-2000年
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
1946	171,401	171,002	342,403	[5]	470	938
1955	421,269	428,353	849,622	[6]	1,154	2,328
1956	383,801	365,452	749,253	[7]	1,049	2,047
1957	412,888	363,859	776,747	[8]	1,131	2,128
1958	360,975	305,827	666,802	[9]	989	1,827
1959	352,212	299,511	651,723	[10]	965	1,786
1960	276,775	219,084	495,859	[11]	756	1,355
1961	281,670	240,660	522,330	[7]	772	1,431
1962	253,981	220,986	474,967	[12]	696	1,301
1963	222,448	186,472	408,920	[13]	609	1,120
1964	216,716	178,904	395,620	[14]	592	1,081
1965	182,769	153,720	336,489	[15]	501	922
1966	186,632	165,095	351,727	[7]	511	964
1967	250,266	221,253	471,519	[16]	686	1,292
1968	195,482	146,803	342,285	[17]	534	935
1969	無資料
1970	98,704	62,859	161,563	[18]	270	443
1971	93,909	58,541	152,450	[7]	257	418
1975	102,606	70,721	173,327	[19]	281	475
1976	142,632	92,833	235,465	[20]	390	643
1977	123,875	90,223	214,098	[21]	339	587
1980	155,277	149,839	305,116	[22]	424	834
1981	142,354	134,664	277,018	[23]	390	759
1982	116,054	105,743	221,797	[21]	318	608
1983	124,000	108,886	232,886	[24]	340	638
1984	124,458	113,950	238,408	[25]	340	651
1985	116,948	128,789	245,737	[26]	320	673
1986	101,033	93,239	194,272	[27]	277	532
1987	87,296	79,623	166,919	[21]	239	457
1988	88,218	74,742	162,960	[28]	241	445
1989	82,784	70,717	153,501	[29]	227	421
1990	79,258	62,680	141,938	[30]	217	389
1991	92,898	77,265	170,163	[31]	255	466
1992	140,260	111,820	252,080	[21]	383	689
1993	149,143	121,218	270,361	[32]	409	741
1994	149,769	119,654	269,423	[33]	410	738
1995	187,293	148,563	335,856	[34]	513	920
1996	214,140	1,631,811	1,845,951	[35]	585	5,044
1997	236,610	182,645	419,255	[21]	648	1,149
1998	259,689	190,495	450,184	[36]	711	1,233
1999	292,026	209,290	501,316	[37]	800	1,373
2000	321,314	263,449	584,763	[38]	878	1,598

歷年旅客人次紀錄(2001-)

年	年間				單日平均
	上車	下車	計	來源	上車	上下車
2001	355,900	336,313	692,213	[39]	975	1,896
2002	370,051	370,572	740,623	[21][40]	1,014	2,029
2003	354,440	361,117	715,557	[41]	971	1,960
2004	381,183	385,501	766,684	[42]	1,041	2,095
2005	376,719	378,272	754,991	[21][43]	1,032	2,068
2006	420,232	426,991	847,223	[44]	1,151	2,321
2007	468,799	470,267	939,066		1,284	2,573
2008	599,243	584,413	1,183,656		1,637	3,234
2009	654,854	631,174	1,286,028		1,794	3,523
2010	701,917	663,675	1,365,592	[45]	1,923	3,741
2011	717,214	776,055	1,493,269	[46]	1,965	4,091
2012	765,340	825,172	1,590,512	[47]	2,091	4,346
2013	797,509	850,141	1,647,650	[48]	2,185	4,514
2014	826,960	882,459	1,709,419	[49]	2,266	4,683
2015	913,077	948,834	1,861,911	[50]	2,502	5,101
2016	1,001,555	994,037	1,995,592	[51]	2,736	5,452
2017	1,077,663	1,045,818	2,123,481	[52]	2,953	5,818
2018	1,109,679	1,074,873	2,184,552	[53]	3,040	5,985
2019	990,044	972,214	1,962,258	[54]	2,712	5,376
2020	827,132	810,391	1,637,523	[55]	2,260	4,474
2021	617,714	601,585	1,219,299	[56]	1,692	3,340
2022	648,738	631,774	1,280,512	[57]	1,777	3,508
2023	836,376	823,312	1,659,688	[58]	2,291	4,547
2024	907,492	908,259	1,815,751	[59]	2,479	4,961

週邊設施

• 臺中市潭子區潭子國民小學
• 臺中市立潭子國民中學
• 臺中市潭子區潭陽國民小學
• 潭子科技產業園區
• 臺中市立潭秀國民中學
• 潭子運動公園