热门问题
时间线
聊天
视角

澤渡站

来自维基百科,自由的百科全书

澤渡站
Remove ads

澤渡站(日語:沢渡駅さわんどえき Sawando eki */?)是位於日本長野縣伊那市西春近,屬於東海旅客鐵道(JR東海)飯田線日本貨物鐵道(JR貨物)的車站。此站至赤木車站之間的路段坡度達40。在1997年10月信越本線橫川站輕井澤站間坡度66‰的路段廢線後,該路段成為JR集團營運中最陡峭的路段。

快速預覽 澤渡站, 日語名稱 ...
Remove ads

車站構造

本站為相對式月台2面2線的地上車站,且可以進行列車交會。站房位於下行月台,往下島站方向的月台端則設有平交道。本站是由伊那市站管理的無人站,過去曾設有供貨物列車使用的側線。而站內在2013年4月1日之前則設有綠窗口

月台配置

更多資訊 月台, 路線 ...

車站周邊

站舍外是長野縣道221號宮田澤渡線,站前有小型的商店街。

  • 天龍川
  • 伊那市政廳西春近支所(與西春近公民館併設)
  • 國道153號
  • 上伊那農業協同組合
  • 伊那西高等學校
  • 伊那警署西春近派出所
  • Arupusu中央信用銀行春近分店
  • 伊那食品工業澤渡、藤澤工場
  • 西春近郵局

利用狀況

以下為每年平均每日上下車人次:

  • 562人(2005年)
  • 554人(2006年)
  • 550人(2007年)
  • 546人(2008年)
  • 502人(2009年)

歷史

  • 1913年(大正2年)12月27日 - 伊那電車軌道(1919年改名為伊那電氣鐵道)宮田站至伊那町(現在的伊那市)延伸段啟用,新設澤渡站
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化,成為國鐵飯田線車站。
  • 1962年(昭和37年) - 西春近村擁有的專用側線開始使用。當時是位於西春近村。1965年(昭和40年)與伊那市合併後,歸西春近財產區所有。
  • 1967年(昭和42年)3月31日 - 伊那女子高校(現在的伊那西高校)開校,使用人次增加,擴展候車區。
  • 1971年(昭和46年)12月1日 - 行李起卸服務和専用線都停用,只有貨物服務還在服務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 因國鐵分割民營化,本站成為東海旅客鐵道的車站。
  • 1996年(平成8年)3月 - 沒有貨物列車出發和到達。
  • 1998年(平成10年)3月31日 - 開始業務委託,由JR東海子公司東海交通事業派員於白天售票。
  • 2013年4月1日 - 廢止綠色窗口,完全成為無人站[2]
Remove ads

相鄰車站

東海旅客鐵道
CD 飯田線
快速(包括「みすず」)
宮田-(一部分停靠赤木)-澤渡-(一部停靠下島)-伊那市
普通
赤木-澤渡-下島

參見

參考資料

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads