瀨戶石車站

瀨戶石車站（日語：瀬戸石駅〔瀨戸石驛〕／せといしえき ^{Setoishi eki */?}）位於熊本縣八代市坂本町川嶽，是九州旅客鐵道（JR九州）肥薩線上的車站。

瀨戶石車站
車站遠景
日語名稱
瀬戸石 – せといし – Setoishi
車站概覽
位置	熊本縣八代市坂本町川嶽瀨戶石3145
地理座標	32°22′18″N 130°38′46″E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
途經路線	肥薩線
距離	19.6公里（起點站：八代）
車站構造
站體類型	地面站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	セト
歷史
啟用日期	1910年6月25日
上車人次 統計年度	平均每日4人次（不含下車乘客） 2012年
上下車人次 統計年度	平均每日9人次 2012年
服務
肥薩線 ◄鎌瀨 （2.8公里） 海路► （3.9公里）
位置
備註
無人站

車站構造

島式月台1面2線的車站。沒有站房，月台上設有候車室。最初通車時設有木造站房，但於1965年時被洪水沖毀。之後以鋼筋混凝土重建，卻又在1982年再度被沖毀。最後於月台上預先組裝站房，可是隨著車站無人化，站房的興建也就因此停止。2020年九州水災更沖毀整個車站站房連月台，車站變得面目全非。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■肥薩線	下行	人吉、吉松方向
2		上行	八代、新八代方向

車站周邊

車站附近沒有住家，最近的聚落是位於對岸的楮木（かしき），透過渡船可來往兩地。 由車站附近的階梯往球磨川前進可到達渡船處，船資一次150日幣，但聚落的村民享有優惠不用收費。

• 瀨戶石大壩
• 國道219號 - 位於對岸。

歷史

• 1910年（明治43年）6月25日 - 由鐵道院設立。
• 1927年（昭和2年）10月17日 - 鹿兒島本線海岸新線通車，八代 - 人吉 - 鹿兒島間分離出成為肥薩線。
• 1965年（昭和40年）7月3日 - 豪雨災害沖毀站房。
• 1982年（昭和57年）7月12日 - 豪雨災害土石崩落，當時停靠於本站的急行「球磨川」被掩埋。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 導入電子閉塞裝置，車站無人化。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為九州旅客鐵道（JR九州）轄下的車站。
• 2020年（令和2年）7月4日 - 2020年九州水災沖毀整個車站站房連月台。

相鄰車站

九州旅客鐵道

肥薩線

■快速

通過

■普通

鎌瀨－瀨戶石－海路

參考文獻

• 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 12号・九州. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790030-2.

外部連結

• JR九州 － 瀨戶石車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

關連項目

• 日本鐵路車站列表