烏山車站 (日本)

烏山車站（日語：烏山駅／からすやまえき ^{Karasuyama eki */?}）是位於日本栃木縣那須烏山市，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）烏山線的鐵路車站。本站現時為無人車站。

驗票口(2021年10月)

月台(2021年10月)

烏山車站
車站入口與站房（2021年10月）
日語名稱
烏山 – からすやま – Karasuyama
車站概覽
位置	日本栃木縣那須烏山市南二丁目5番6號
地理座標	36°39′1.56″N 140°9′17.89″E
擁有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線（曾為2面2線）
其他資訊
電報碼	カラ
歷史
啟用日期	1923年（大正12年）4月15日
上下車人次 統計年度	平均每日501人次 2014年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站 瀧 2.9km 往宇都宮 烏山線 距離寶積寺20.4km 起訖站
位置
備註
業務委託站

車站構造

EV-E301系列車抵達烏山車站後，車頂的集電弓升起以利用站內設置的剛性懸掛高架供電線進行充電。EV-E301系V1編組，2014年攝於烏山車站內。

本站是由寶積寺站管理，並由JR東日本車站服務公司派員駐站服務的的業務委託站。站內設有自動售票機。

本站原為側式月台2面2線設計，但基本上只使用站房側的軌道。2012年2月因烏山線被用作測試以蓄電池驅動電聯車，外側的軌道被移除，用作安裝充電裝置。測試完成後，JR東日本決定將此系統實用化，並在烏山線引入EV-E301系電聯車。2017年3月4日起，所有固定班次列車使用EV-E301系行駛，原本的柴聯車退出烏山線。

發車預告音樂

以下發車預告旋律將從列車發車前3分鐘開始播放時段分別為早上、中午、傍晚和晚上。在JR北海道的函館車站、池田車站、留萌車站皆有實際使用案例，在JR東日本的車站中是唯一使用發車預告旋律的案例。

音源是TOA所製作的旋律，用於防災行政廣播和學校等，與普通的發車音樂不同。

• 早上：「エーデルワイス」
• 中午：「戀はみずいろ」
• 傍晚：「夕焼け小焼け」
• 晚上：「ふるさと」

此外，從2019年開始，配合那須烏山市的「山上祭」，採取了限時將發車通知旋律改為「山上祭」標準歌曲的措施。^[1][2]。自2022年7月1日起，全年將實施相同發車預告音樂的變更。^[3]。

月台配置

月台	路線	目的地
1	■烏山線	大金、寶積寺、宇都宮方向

使用情況

根據JR東日本，2019年（令和元年）度1日平均上車人次為537人^{[利用客數 1]}。

近年的推移如下表。

上車人次推移
年度	1日平均 上車人次	來源
2000年（平成12年）	801	[利用客數 2]
2001年（平成13年）	774	[利用客數 3]
2002年（平成14年）	702	[利用客數 4]
2003年（平成15年）	679	[利用客數 5]
2004年（平成16年）	674	[利用客數 6]
2005年（平成17年）	663	[利用客數 7]
2006年（平成18年）	670	[利用客數 8]
2007年（平成19年）	646	[利用客數 9]
2008年（平成20年）	625	[利用客數 10]
2009年（平成21年）	588	[利用客數 11]
2010年（平成22年）	555	[利用客數 12]
2011年（平成23年）	515	[利用客數 13]
2012年（平成24年）	480	[利用客數 14]
2013年（平成25年）	495	[利用客數 15]
2014年（平成26年）	501	[利用客數 16]
2015年（平成27年）	532	[利用客數 17]
2016年（平成28年）	554	[利用客數 18]
2017年（平成29年）	525	[利用客數 19]
2018年（平成30年）	520	[利用客數 20]
2019年（令和元年）	537	[利用客數 21]

車站周邊

• 山あげ會館
• 國道294號
• 栃木縣立烏山高等學校
• 栃木縣立烏山女子高等學校
• 那須烏山市政府 烏山廳舍（舊、烏山町公所）
• 烏山郵局
• 島崎酒造（日本酒「東力士」的釀造家）

巴士路線

• 那須烏山市營巴士
  • 高部車庫行
  • 瀧見谷循環線
  • 國見蕨莊、四斗蒔行
  • 市塙站、市貝溫泉行
• JR巴士關東
  • 馬頭、藤澤行
• 櫻市營巴士
  • 喜連川溫泉、片岡站行
• 市貝町營巴士
  • 【市塙黑田烏山線】市塙站、市塙溫泉行(經由市貝町公所)

歷史

• 1923年4月15日 - 開業。
• 1979年（昭和54年）7月22日 - 23日：日本國有鐵道開行的特別列車「銀河鐵道999號」以本站做為終點站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，成為JR東日本的車站。
• 2011年（平成23年）10月：站內路線只保留一線，另一線拆除以供架設蓄電池電聯車的充電設備。
• 2013年（平成25年）8月1日：改為業務委託站，綠色窗口只營業到前一天為止。
• 2014年（平成25年）3月15日：新站房完工啟用^[4]。
• 2025年3月15日，烏山車站成為無人車站^[5][6][7]。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■烏山線

瀧－烏山