烏溪橋

烏溪橋是位於台灣中部的省道公路橋梁，因為跨越烏溪而得名。此橋連接南投縣草屯鎮及台中市霧峰區，完工於1960年，為連結南投和台中兩地的重要橋梁。橋梁全長632公尺，寬度26公尺，全線共設有南北向各三車道及機車道。^[1][2]

烏溪橋
攝於2021年
承載	台3線
跨越	烏溪
國家／地區	中華民國（臺灣）
地點	臺中市霧峰區 南投縣草屯鎮
維護單位	交通部公路局中區養護工程分局 臺中工務段、南投工務段
上游橋梁	炎峰橋
下游橋梁	中投公路烏溪大橋
設計參數
橋型	上承式鋼鈑梁及預力混凝土梁
全長	632公尺（2,073英尺）
寬度	26公尺（85英尺）
橋墩數	13
歷史
開通日	1960年
重建日	2001年3月15日 2009年12月31日

歷史

日治時代

烏溪橋的歷史最早可源於昭和六年(1931年)，當時的烏溪橋僅為一座吊橋，且因當時烏溪尚未完成沿線堤防，使烏溪河道時常更改。至二次大戰後期，日本運來許多美國戰俘進行烏溪橋的整建工作。^[3]

民國時期

• 民國49年(1960年)，烏溪橋改建為雙向單線道通行之混凝土橋梁(今北上段)，民國72年時再增設新橋於側(今南下段)，成為今日之容積規模。^[3]

• 民國88年(1999年)，台灣發生921大地震，烏溪橋北側霧峰段受損嚴重，一度停止通行，至民國90年(2001年)修復完成。^[4]

• 民國97年(2008年)。因應颱風季汛期，公路總局公布全台13座有安全之虞的橋梁，烏溪橋因長年沖刷，橋墩裸露，被列為危橋之一，公路總局亦開展改善計畫，並於同年10月8日開工，至隔年12月31日始完工改善。^[5][6]

其他

• 二戰時期有許多美軍戰俘負責改善橋梁及堤防，部分戰俘因疾病或是水土不服而不幸喪生，遺體被埋葬在鄰近的象鼻山上，至戰後則被美國陸續接回。^[3]