牙林鐵路

牙林鐵路是中華人民共和國一條自內蒙古自治區牙克石市牙克石站起至同區根河市滿歸站的鐵路，全線由哈爾濱鐵路局管轄。

牙林鐵路
概覽
營運範圍	中華人民共和國內蒙古自治區呼倫貝爾市
服務類型	客運
目前狀況	營運中
主要車站	牙克石站、烏爾旗汗站、圖里河站、伊圖里河站、根河站、滿歸站
技術數據
路線長度	441 km
軌距	1,435毫米（標準軌）
營運資訊
營運者	哈爾濱鐵路局
路線圖 圖例  濱洲鐵路往滿洲里站方向 0 牙克石站  濱洲鐵路往哈爾濱站方向 14 匯流河站 28 護林站 41 牧原站 57 煤田站 68 烏爾旗汗站 78 西五旗站 92 岩山站 109 育林站 119 原林站 135 愛林站 144 庫都爾站 148 諾敏河站 164 新帳房站 173 嶺南站 183 嶺頂站 190 嶺北站 201 西尼氣站 212 圖里河站 225 道木達站 236 伊圖里河站  伊加鐵路往加格達奇站方向 247 哈達站 257 好里堡站 262 根河站 272 朝查站 284 朝中站  朝烏鐵路往莫爾道嘎站方向 291 朝原站 300 靜嶺站 314 金林站 325 達賴溝站 342 金河站 361 嘎拉牙站 375 牛耳河站 394 阿龍山站 411 塔朗空站 427 阿烏尼站 441 滿歸站 鐵路盡頭

概要

牙林鐵路從濱洲鐵路牙克石站起，沿庫都爾河東岸向北，經烏爾旗汗鎮、庫都爾鎮、圖里河鎮、伊圖里河鎮，至根河市，過根河後沿金河東岸向北，直至終點滿歸站。鐵路全線均在內蒙古自治區內，長441公里，於1952年開始動工，1963年12月通車^[1]。其中牙克石至庫都爾144公里為沙俄時期所建。該線所經地區氣溫最低達-50℃，經過永久凍土地帶，與嫩林鐵路一起構成大興安嶺林區鐵路網，對開發森林資源起到了重要的作用^[2]。直到2015年內蒙古大興安嶺林區全面禁伐之前，一直承擔著中國木材運輸的大動脈^[3]。2015年之後，本線繼續維持客車運營，成為鐵路迷心中經典的慢火車線路。在孤獨星球新版的《驚奇火車之旅》中，牙林鐵路作為中國火車旅行的代表線路而入選^[3]。

相交鐵路

• 牙克石站：濱洲鐵路
• 伊圖里河站：伊加鐵路
• 朝中站：朝烏鐵路