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特斯拉 Cybertruck
特斯拉公司研發的純電動輕型商用車 来自维基百科，自由的百科全书
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此條目介紹的是特斯拉皮卡。關於特斯拉的半掛式卡車，請見「Tesla Semi」。特斯拉 Cybertruck（英語：Tesla Cybertruck，中國大陸作特斯拉賽博越野旅行車[5]），又稱Cybrtrk或賽博皮卡，是特斯拉公司於2019年發表、2023年11月上市的純電動輕型商用車。特斯拉公司在發布會上共公布了三個型號，基礎款為單電機後輪驅動，續航里程為400km，0至60邁加速時間為6.5秒；性能款雙電機全輪驅動版本續航里程為480km，加速時間為4.5秒；最高性能款為三電機全輪驅動續航里程為800km，加速時間為2.9秒。[6]
 | 此條目可參照英語維基百科相應條目來擴充。 (2025年4月16日) |
美國平均日銷售的皮卡約為6500輛，特斯拉公司稱其研發Cybertruck的動機是為了取代這些燃燒化石燃料的皮卡。[7][8] Cybertruck車身使用不鏽鋼及鈦材質。[3]
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簡介
Cybertruck採用了自調平懸吊系統，可以在不同載重的情況下自我調節。在驅動方面，Cybertruck有後輪驅動和全輪驅動的款式可供選擇。[11]除此以外的標準配置包括車載逆變器，擁有110V和220V交流電的插座，不再需要移動小型發電機，也可透過旅充為其他電動車應急充電。[12] ；配備氣動工具的空氣壓縮機。[13]所有型號均搭載特斯拉自動駕駛（Tesla Autopilot），並且在硬體上支持完全自動駕駛。在特斯拉網站預訂可以選擇增加7000美元升級至完全自動駕駛（Full Self Drive）。[14]
Cybertruck的車身為不鏽鋼材質的防彈外殼，可以阻擋9mm口徑子彈的射擊。[15][16]
伊隆·馬斯克在採訪時稱，Cybertruck的密封性強，可以進行機艙增壓或作為兩棲車輛使用，甚至可以在火星上行駛，[17][18]但在產品發布會中並未提及。
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設計
Cybertruck所有型號均支持250kW以上的特斯拉超級充電樁，並搭載自動駕駛、自適應空氣懸吊和車載120V/220V插座。[19]
汽車車身與其稱作底盤，更應該叫做外骨骼。《Motor Trend》注意到多邊形的車身是由3毫米厚的301不鏽鋼摺疊成的單片式汽車車身，而傳統的分離式車架結構中，汽車的曲線車身由衝壓成型後安裝至底盤。其獨特的造型被拿來與畢卡索的立體主義、德羅寧汽車公司的DeLorean和克萊斯勒的Airflow作比較。Cybertruck的動力總成系統與Model S或Model X類似，後置驅動使用感應電機，前置驅動使用Model 3類似的永磁電機。[20][21]
與特斯拉其他型號汽車類似，Cybertruck也為客戶提供自定義選項。顧客在預訂時可以選擇升級為完全自動駕駛。[6][21]
所有型號均擁有獨立存儲空間和貨倉。存儲空間體積為100立方英尺（2.8立方公尺），貨艙長為6.5英尺（2.0公尺）。作為一款越野車，車底盤離地16英寸（40公分），接近角為35度，離去角為28度。[6]特斯拉尚未提供具體馬力和車身重量參數，但據估算動力約為775馬力[22]，整車重量約為2.72噸。
發布會
發布會上Cybertruck車窗強度測試
2019年11月21日，特斯拉發布Cybertruck。發布會中伊隆·馬斯克表示車窗的硬度較一般玻璃有了巨大的提升，現場演示拿鐵球對玻璃多次實驗。隨後工作人員在Cybertruck樣車的玻璃進行實驗，輕拋出的鐵球卻砸裂了樣車的玻璃，工作人員又重新進行測試，最終在後車窗上得到了相同的結果[23]。
參見
- Rivian R1T，福特汽車與亞馬遜公司投資的純電動皮卡。
參考資料
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