珠海公交2路線

珠海公交2路線，是中國廣東省珠海市內一條公共汽車路線，往來香洲及城軌珠海站。^[1][2]2路線亦被譽為「珠海公交第一大線」。^[3]

珠海公交2路線 Zhuhai Bus Route 2
概覽
營運者	珠海公交巴士有限公司
發車站	拱北分公司
使用車輛	珠海廣通GTQ6105BEVB2
路線資訊
起站	香洲
途經	灣仔沙、吉大、 竹苑、北嶺
訖站	城軌珠海站
行駛距離	香洲→城軌珠海站：12.5公里 城軌珠海站→香洲：16.1公里
旅程時間	香洲→城軌珠海站：46分鐘 城軌珠海站→香洲：52分鐘
服務時間	香洲 06:15-00:35 城軌珠海站 06:15-01:15
間隔	4-8分鐘
收費	¥1.0 (空調巴士)

線路簡介

• 珠海公交2路線由珠海公交巴士有限公司（原珠海市公共汽車公司）拱北分公司營運，為珠海市最繁忙的巴士線路，亦是珠海市服務時間最長、收班時間最遲、班次間隔最密的巴士線路之一。
• 該線路走向為香洲-吉大-城軌珠海站，全線擁有24台車，車型為珠海廣通GTQ6111BEVBT20、GTQ6126BEVBT20純電動巴士，香洲至城軌珠海站單程行駛時間為46分鐘，城軌珠海站至香洲單程行駛時間為52分鐘。^[3]

服務時間

服務時間		每日
香洲總站		06:15-00:35
城軌珠海站		06:15-01:15
班距		大約4-8分鐘
總班次		223班

路線停靠

2路 香洲總站 ←→ 城軌珠海站
上行編號	站名	下行編號
1	香洲總站	18
2	為農市場	↑
3	鳳凰北	↑
↓	翠香中	17
4	郵政大廈	16
5	百貨公司	15
6	灣仔沙	14
7	公積金中心	13
8	望海樓	12
9	海濱公園	11
10	九洲城	10
11	吉大	9
12	中電大廈	8
13	白蓮洞公園	7
14	竹苑	6
15	北嶺	5
16	華僑賓館	4
17	拱北	3
↓	拱北口岸	2
18	城軌珠海站	1

歷史

• 2路線前身為香洲至拱北班車線路，於1978年由「珠海縣汽車運輸公司」開通，為珠海首批開通的公共汽車線路之一。
• 1979年，珠海市公共汽車公司成立，該線路同時改成為2路線，往返香洲至拱北，由位於香洲香埠路與朝陽路交界的香洲榕樹頭總站始發，依次途經供銷社、灣仔沙、市政府、吉大村、蓮花山、江村、官村、拱北等站點，到達終點站關閘，返程同途。線路開辦初期車輛為1部越秀牌客車，其後珠海市公共汽車公司自籌經費，購入廣州牌GZK643型公共汽車投入該線路運營，全線採用手工售票運作方式，並採用分段計價，全程收費0.3元，每車配備兩名售票員負責票務工作。^[4]
• 1984年，位於翠香公路東段「珠海市公共汽車總站」落成並投入使用，2路線改為由「車站」（現香洲總站）始發。
• 1987年，2路線全線改用廣州牌GZK644型雙門公共汽車運行，全程票價提升為0.5元，此時該線路途經供電局、船廠、郵政大廈、百貨公司、灣仔沙、友誼商店、第一招待所、海濱公園、九洲城、吉大、蓮花山、啤酒廠、壓縮機廠、竹苑、佳能公司、北嶺、華僑賓館、拱北市場，到達終點站「拱北」（原「關閘」站）。^[4][5]
• 1994年，2路線全線更換廣州牌GZK6100A型巴士，實行無人售票一票制，票價為全程1元，並啟用珠海公汽IC卡收費試驗系統（為全國最早的公交IC卡收費系統）。同年服役於該線路的廣州牌GZK6142A型大通道鉸接公共汽車退役。
• 1995年，珠海公汽IC卡系統正式投入使用。
• 1996年，2路線增設「空調車」服務，「空調車」班次由當時該司新購入的廣州牌GZK6100AD1型空調公共汽車運行，票價2元每人。「普通車」班次與「空調車」班次呈梅花間竹式交替運行。
• 1998年，2路線「空調車」班次改由當時新購入的廣州牌GZK6100AD1-T型巴士（珠海首批自動檔公交）執行。
• 1998年，因應迎賓大道改造，2路線改行桂花北路、桂花中路。
• 1999年，迎賓大道改造完畢，2路線恢復原線行駛，並將「拱北」總站遷入位於茂盛圍的新公交站場。^[4]
• 2002年，珠海公汽首次購入新型城市公交客車，其中珠海首批廈門金龍客車——XMQ6112G2全數24台投入2路線運營（普通車、空調車各占12台）。
• 2005年，珠海公汽第三次上調票價，2路線普通車票價調整為1.5元/人，空調車票價調整為2.5元/人，同時啟動普通卡、學生卡乘車優惠。
• 2007年12月，該線路全線更換26台廈門金龍XMQ6113GF型巴士（全數為手動排擋，普通車、空調車各占13台）。
• 2010年，2路線調入少部分廈門金龍XMQ6106G型空調巴士參與運營。
• 2011年6月28日，珠海公交對旗下所有巴士線路票價進行調整，2路線空調車票價調整為2元/人，普通車票價維持不變。
• 2014年3月，2路線調入部分珠海廣通GTQ6117N4GJ5型LNG空調巴士參與運營。
• 2015年4月15日，2路線設立分支線2A路線，與2路線不同的是，往「香洲」方向經華僑賓館站後，停靠摩爾廣場、石花路西、建業三路口三個站點後接回原線行駛。^[6]
• 2015年12月，2、2A路線派車全部更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2及GTQ6105BEVB3純電動巴士。^[7]
• 2017年12月2日，本線經「拱北口岸」後，行駛至拱北地下隧道東側出口時，由原左轉情侶路改為右轉進入掉頭車道，取消停靠「水灣路南」,接回「拱北」後按原線運行。
• 2018年4月10日，2A路線派車併入2路線，班次間隔調整為4-8分鐘，配車數量增加至24台。

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