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珠海公交207路線
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珠海公交207路線,是中華人民共和國廣東省珠海市的一條公共汽車路線,往來拱北口岸總站及珠海機場。[1]
線路簡介
歷史
- 207路線於1997年由珠海市公共汽車公司開通,線路走向為「香洲—吉大—涼粉橋—南屏—三灶—珠海機場」,以大站快車方式運行。[3]全線採用滁州揚子YZL6730C型中巴,採用無人售票遞減式分段收費,票價為¥2.0-¥6.0。[3][2]
- 2002年,全線票價提升為¥7.0。
- 2005年,珠海公汽上調票價,全線票價調整為¥2.5-¥7.5,同時啟動普通卡、學生卡乘車優惠。
- 2007年3月18日,該線路全部配車更換為廈門金龍XMQ6840GE型中巴。[4]
- 2008年11月,本線路由原無人售票遞減式收費改為有人售票階梯制收費。同時本線路作出調整,首末站改由「拱北」總站(即茂盛圍粵海國際花園旁)始發,不再停靠「香洲—銀都」區間的站點,票價不變。[5]
- 2010年,因廣珠城軌珠海段全線動工,受此影響,本線路「拱北」總站遷移至昌盛路歧關大酒店對面拱北口岸地下通道前100米的臨時總站始發。同年年底部分班次延伸至粵海國際花園。
- 2011年6月28日,珠海公交對旗下所有巴士線路票價進行調整,該線路票價調整為¥2.0-¥6.0。
- 2012年1月,該線路前山分公司派車更換為珠海廣通GTQ6117N4GJ5型空調巴士。
- 2012年11月,該線路金灣分公司派車更換為珠海廣通GTQ6117N4GJ5型空調巴士。
- 2013年1月,廣珠城軌全線通車,城軌珠海站總站啟用,207路線改由「城軌珠海站」始發。[6]
- 2013年5月10日,為進一步滿足跨區長線乘客出行需求,改善高峰期車廂擁擠現象,本線路增投2台營運車輛,行車間隔由11.4分鐘縮短至10.4分鐘,延長兩首末站的服務時間,「城軌珠海站」頭班由6:15提前至6:10,尾班由21:15延遲至21:40;「珠海機場」尾班由20:55延遲至21:15發車。[7]
- 2013年6月1日,本線路最高票價由¥6.0調整為¥5.0。
- 2014年1月15日,為緩解拱北萬家站台交通壓力,本線路調整至「拱北口岸總站」始發,不再經停「城軌珠海站」、「拱北口岸」、「水灣路南」等站點。[8]
- 2014年5月15日,本線路實施拱北萬家到拱北口岸總站免費換乘服務,同時本線路往「珠海機場」方向不再停靠「拱北萬家」站。[9]
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重大事故
- 2014年6月7日,該線路車號為粵C21190的巴士正在「珠海大橋東」站停靠,隨後車號為粵C18370的602A路巴士撞上了該線路的車尾,造成20餘人受傷。[10]
參考資料
外部連結
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