瑪蒂達 I

瑪蒂達I型戰車（Matilda I）（A11）^[2]是一種英國於第二次世界大戰期間使用的步兵戰車。它不能與同樣名為「瑪蒂達」及接替了它的瑪蒂達II型戰車（A12）混為一談。儘管它們有一些相似的特徵——作為裝步戰車，往往犧牲速度來增加裝甲防護。但是它們是兩種完全不同的設計，並且沒有共用組件。

瑪蒂達I型戰車
瑪蒂達I型戰車
類型	步兵戰車
原產地	英國
服役記錄
服役期間	1938-1940
生產歷史
研發者	約翰·卡登爵士（John Carden）、維克斯·阿姆斯特朗
研發日期	1935
生產商	維克斯·阿姆斯特朗
生產日期	1937-1940
製造數量	140
基本規格
重量	11 英噸（約11.17公噸）
長度	18 ft 5 in (4.85 m)
寬度	8 ft 6 in (2.28 m)
高度	8 ft 3 in (1.86 m)
操作人數	2 （車長兼砲手，駕駛員）[1]
裝甲	10–60 mm
主武器	.303或者0.5英寸維克斯機槍 (4,000發子彈)
副武器	無
發動機	3.6升福特79型V8汽油機 70 馬力(52 千瓦)
功率/重量	6.36 馬/噸
懸掛	彈簧懸掛
作戰範圍	80 英里 (130公里)
速度	8 碼 (12.87 km/h), 越野時: 5.6 碼 (9 km/h)

研製過程

它的研製工作始於1935年，由維克斯公司的卡登來設計。當時英軍的總參謀部需要一款廉價的戰車。並強烈要求這種戰車要使用市售的組件。最後決定研發一種能容納兩人並擁有小型鑄造砲塔的低矮車輛。這個砲塔安裝一門.303英寸維克斯機槍或者維克斯.50重機槍。

因為要同時滿足快速生產，成本低廉的要求，這種戰車使用了不少其他戰車的庫存配件：福特V8引擎，福特森變速箱，一個與Mk.VI輕戰車相似的轉向裝置，和一個MkIV龍式火砲牽引車以及改裝自維克斯六噸戰車的懸掛。

儘管車身和砲塔對於當時的反戰車武器有很好的防禦作用，但是他的履帶和行走裝置這些本來就更加容易受到攻擊的部件卻是完全是裸露的。它的火砲沒有任何的反戰車能力，這更加限制了它在戰場上的作用。另外，除了操作機槍，車長還需要給駕駛員引路和操作無線電台。因爲砲塔內部沒有安放無線電台的空間，車長必須要進入車體內部使用無線電台。^[1]

軍械總局局長休·埃爾斯將軍，因為這種戰車矮小並擁有像鴨子一樣的外形和速度，將它命名為「瑪蒂達」。^[3]

生產

60輛戰車的訂單在1937年4月被定下，並且一直生產到了1940年8月，總產量為140輛。部分瑪蒂達I戰車安裝了0.5英寸維克斯重機槍而不是0.3英寸維克斯重機槍。

作戰記錄

瑪蒂達I和瑪蒂達II被編入英國遠征軍的英國第1軍團戰車旅參與了法國戰役。他們在1940年的阿拉斯戰役中曾經給德意志第七裝甲師的隆美爾製造了一點麻煩。雖然它的火力弱速度慢，但是裝甲較厚。德國的戰車以及反戰車武器難以對它造成傷害，真正能進行攻擊的只有88公釐高射砲以及大口徑榴彈砲。不過，它暴露在外的行走裝置使得它很容易被繞到側面的敵人攻擊。同時它只裝備了機槍，難以對敵方裝甲車輛造成威脅。同大多數俘獲的盟軍車輛不同，德軍並沒將他們俘獲的瑪蒂達戰車加以利用。有在英國遠征軍回到英國之後，所有戰車停止了作戰並留在本土被用於訓練。^[1]

現存品

三輛戰車被保存在波文頓戰車博物館。其中一輛（或許是T3447）儘管沒有原裝的引擎和變速箱，但還可以行走。^[4]另外一輛用於展覽。還有一輛因為作為了演習的標靶而有少許損壞。

參看

• FCM 36法國一種類似的雙人步兵戰車
• 英國戰車列表