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留萌車站

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留萌車站
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留萌車站(日語:留萌駅るもいえき Rumoi eki */?)是一個位於北海道留萌市船場町二丁目,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)留萌本線鐵路車站

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北海道北部西海岸的中心都市留萌市的中心車站。留萌本線曾經延伸至增毛站,也是與日本國有鐵道(國鐵)羽幌線天鹽炭礦鐵道日語天塩炭砿鉄道線、留萌鐵道日語留萠鉄道臨港線的分岐站。

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歷史

  • 1910年(明治43年)1月23日:本站作爲鉄道院留萠線的「留站」(一般車站)開業。[1]
  • 1921年(大正10年)11月5日:留萠線延伸至增毛站
  • 1927年(昭和2年)10月25日:留萠線的支線(之後的羽幌線)延伸至大椴站
  • 1930年(昭和5年)12月1日:留萠鉄道日語留萠鉄道臨港線延伸至西留萠站。
  • 1932年(昭和7年)
    • 12月1日:臨港線延伸至北留萠站。
  • 1934年(昭和9年)9月30日:臨港線延伸至仮古丹浜站。
  • 1941年(昭和16年)
    • 10月1日:留萠鉄道臨港線國有化。
    • 12月9日:站內配線完成改造、新設羽幌線用4號站臺。
    • 12月18日:天塩鉄道線(之後的天鹽炭礦鐵道日語天塩炭砿鉄道線)開通。新設5號月臺。
  • 1949年(昭和24年)6月1日:本站移交給日本國有鉄道
  • 1967年(昭和42年)
    • 7月31日:天塩炭砿鉄道線廢止。
    • 11月15日:二代站廳(現存)開始使用[新聞 1][新聞 2]
  • 1987年(昭和62年)
  • 1997年(平成9年)4月1日:改名爲「留站」[新聞 4]
  • 1999年(平成11年)3月31日:JR貨物站廃止。
  • 2010年(平成22年)4月1日:開始使用「夕陽」作爲發車音樂[新聞 5]
  • 2016年(平成28年)
    • 12月5日:隨著本站 - 增毛站綫路的廢止,本站成爲留萌本綫的終點。[報道 1]
  • 2023年(令和5年)4月1日 - 留萌本線石狩沼田至留萌廢線,本站廢站。
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站名由來

站名來自阿伊努語的「rur-mo-ot-pe」(潮汐和緩的河川)或「rur-pa-moy」(潮水東側的灣)。

車站構造

對向式月台2面2線的地面車站。除了早上1班[2]以外,一律使用站舍側的1號月台。月台之間的移動使用跨線橋。


使用情況

2015年(平成27年)度1日平均上車人次為61人[3]

各年度的1日平均上車人次如下表。

更多資訊 上車人次變化, 年度 ...
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相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
留萌本線
大和田留萌瀨越
日本國有鐵道
羽幌線
留萠三泊

參考資料

外部連結

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