白木車站

白木車站（日語：白木駅／しらきえき ^{Shiraki eki */?}）是位於三重縣鳥羽市白木町細田62番2號，近畿日本鐵道的志摩線車站。車站編號為M84。

白木
車站出入口（2008年10月）
日語名稱
白木 – しらき – Shiraki
車站概覽
位置	日本三重縣鳥羽市白木町細田62番2號
地理座標	34°25′44.59″N 136°49′49.8″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面4線
其他資訊
電報碼	シラキ
歷史
啟用日期	1929年（昭和4年）7月23日
上車人次 統計年度	平均每日23人次（不含下車乘客） 2018
鄰近車站
上一站 近畿日本鐵道 下一站 松尾 M83 1.0km 往鳥羽 志摩線  M84  距離鳥羽7.9km 距離伊勢中川49.4km 五知 M85 3.1km 往賢島
位置
備註
無人車站（設有乘車站證明書發行機）

歷史

標準軌單線鐵路時代的白木車站

• 1929年（昭和4年）7月23日 - 志摩電氣鐵道鳥羽至真珠港（日語：真珠港駅）（現已廢止）之間開通，此站啟用^[1]。
• 1944年（昭和19年）2月11日 - 志摩電氣鐵道合併至三重交通，成為三重交通志摩線^[1][2]。
• 1964年（昭和39年）2月1日 - 三重交通中的鐵道事業分割至另一間公司。路線由三重電氣鐵道承繼^[1]。
• 1965年（昭和40年）4月1日 - 近畿日本鐵道與三重電氣鐵道合併。路線成為近鐵志摩線^[1]。
• 1969年（昭和44年）12月10日 - 由於進行改軌工程，包含此站在內，近鐵志摩線暫停營運，開設代行公車^[1][3]。
• 1970年（昭和45年）3月1日 - 近鐵志摩線的改軌工程完成，路線重開，此站也重開。車站向鳥羽一方遷移0.1公里^[1][3]。
• 1975年（昭和50年）12月 - 增設上下共用的通過線。
• 1993年（平成5年）9月11日 - 加茂至五知之間成為雙線鐵路。白木至五知之間的走線改經新線（青峰隧道）^[4]（曾經沿國道上的路軌為單線鐵路）。
• 2005年（平成17年）2月21日 - 成為整日無人車站。
• 2015年（平成27年）8月1日：車站可以使用PiTaPa^[5]。

車站構造

此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台和2線的通過線。為志摩線中途站中唯一可待避的車站。月台可容納2卡車廂。但是包括待避線之內，路軌可容納較長車廂。

車站大樓（車站入口）位於4號月台（西邊）靠近賢島一方。與對面的1號月台設有跨線橋連接。在4號月台後方設有已電氣化的留置線，該處曾經是單線鐵路時代前往鳥羽方向的本線遺蹟，現時只於緊急時候使用。另外，靠近賢島一方的舊線用作維護基地。

此站是由鳥羽站管理的無人車站。一人控制的普通列車會實行選擇性車門操作，於下車時實施收集車票，而乘車位置也只有1處。此站沒有引入自動售票機和自動閘機（日語：自動改札機）。此站設有乘車站證明書發行機，也設有PiTaPa、ICOCA專用簡易閘機。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	志摩線	下行	鵜方、賢島方向
4		上行	鳥羽、大阪、名古屋方向

2、3號線是位於1號月台與4號月台之間，均為通過線，沒有月台。而通過線是主本線，用作特急列車通過。停站列車會使用1號月台和4號月台（均為副本線）。

在此站上下車人次

以下列出近年來1日中上下車人次^[6]：

• 2018年11月13日：43人
• 2015年11月10日：34人
• 2012年11月13日：28人
• 2010年11月9日：44人
• 2008年11月18日：39人
• 2005年11月8日：38人

使用狀況

根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。

年度	一日平均 乘車人次
1997年	46
1998年	43
1999年	45
2000年	41
2001年	37
2002年	26
2003年	30
2004年	27
2005年	18
2006年	21
2007年	26
2008年	30
2009年	29
2010年	30
2011年	28
2012年	24
2013年	27
2014年	22
2015年	22
2016年	25
2017年	24
2018年	23

• 以下會列出白木車站的使用狀況變遷^[7][8]。
  • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  • 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（白木車站）
年 度	一年乘車人次：人／年度				上下車人次調査結果 人／日		特別事項
	通勤定期乘客	上學定期乘客	其他乘客	合計	調査日	調査結果
1958年（昭和33年）	28,290	←←←←	9,809	38,099
1959年（昭和34年）		←←←←
1960年（昭和35年）		←←←←
1961年（昭和36年）		←←←←
1962年（昭和37年）		←←←←
1963年（昭和38年）		←←←←
1964年（昭和39年）		←←←←
1965年（昭和40年）	34,050	←←←←	11,783	45,833
1966年（昭和41年）	34,260	←←←←	6,208	40,468
1967年（昭和42年）	36,330	←←←←	5,905	42,235
1968年（昭和43年）	33,120	←←←←	5,871	38,991
1969年（昭和44年）	30,510	←←←←	3,233	33,743			由於改軌工程，有部分時間暫停服務（使用公車代行）
1970年（昭和45年）	21,990	←←←←	2,424	24,414			改軌工程完成，再次投入服務
1971年（昭和46年）	20,250	←←←←	2,040	22,290
1972年（昭和47年）	19,140	←←←←	2,193	21,333
1973年（昭和48年）	19,800	←←←←	2,267	22,067
1974年（昭和49年）	19,320	←←←←	14,572	33,892
1975年（昭和50年）	18,330	←←←←	12,400	30,730
1976年（昭和51年）	16,890	←←←←	10,202	27,092
1977年（昭和52年）	16,470	←←←←	9,762	26,232
1978年（昭和53年）	17,460	←←←←	11,563	29,023
1979年（昭和54年）	16,620	←←←←	10,608	27,228
1980年（昭和55年）	17,880	←←←←	9,439	27,319
1981年（昭和56年）	14,820	←←←←	9,503	24,323
1982年（昭和57年）	15,270	←←←←	9,219	24,489	11月16日	98
1983年（昭和58年）	15,300	←←←←	8,576	23,876	11月8日	100
1984年（昭和59年）	16,020	←←←←	8,303	24,323	11月6日	120
1985年（昭和60年）	16,680	←←←←	7,759	24,439	11月12日	116
1986年（昭和61年）	14,520	←←←←	7,725	22,245	11月11日	103
1987年（昭和62年）	12,600	←←←←	7,643	20,243	11月10日	89
1988年（昭和63年）	11,610	←←←←	7,254	18,864	11月8日	77
1989年（平成元年）	12,360	←←←←	6,682	19,042	11月14日	75
1990年（平成2年）	12,960	←←←←	3,656	16,616	11月6日	79
1991年（平成3年）	13,560	←←←←	3,979	17,539
1992年（平成4年）	16,890	←←←←	4,803	21,693	11月10日	113
1993年（平成5年）	15,210	←←←←	4,197	19,407
1994年（平成6年）	12,090	←←←←	4,274	16,364
1995年（平成7年）	13,290	←←←←	4,024	17,314	12月5日	82
1996年（平成8年）	13,800	←←←←	3,782	17,582
1997年（平成9年）	13,140	←←←←	3,745	16,885
1998年（平成10年）	12,210	←←←←	3,528	15,738
1999年（平成11年）	13,050	←←←←	3,451	16,501
2000年（平成12年）	11,430	←←←←	3,577	15,007
2001年（平成13年）	10,350	←←←←	3,109	13,459
2002年（平成14年）	7,170	←←←←	2,487	9,657
2003年（平成15年）	8,340	←←←←	2,572	10,912
2004年（平成16年）	8,070	←←←←	1,967	10,037
2005年（平成17年）	6,150	←←←←	594	6,744	11月8日	38
2006年（平成18年）	6,960	←←←←	544	7,504
2007年（平成19年）	7,680	←←←←	1,774	9,454
2008年（平成20年）	8,160	←←←←	2,944	11,104	11月18日	39
2009年（平成21年）	7,680	←←←←	2,952	10,632
2010年（平成22年）	7,950	←←←←	2,968	10,918
2011年（平成23年）	8,100	←←←←	2,248	10,348	11月13日	28
2012年（平成24年）	6,540	←←←←	2,235	8,775
2013年（平成25年）	7,230	←←←←	2,593	9,823
2014年（平成26年）		←←←←
2015年（平成27年）		←←←←

車站周邊

• 國道167號
• 第二伊勢道路鳥羽南·白木交流道（日語：鳥羽南・白木インターチェンジ）
• 鳥羽志勢清潔中心
• 青峰隧道

相鄰車站

近畿日本鐵道

志摩線

■普通

松尾（M83）－白木（M84）－五知（M85）