監獄船

監獄船(英語：prison ship)是一種改裝自普通艦船的船隻，用來代替常規監獄囚禁罪犯，或是護送被流放發配的戰俘、囚犯。

1789年停留在倫敦羅瑟希德港口的一艘監獄船^[1]

澳大利亞一艘監獄船^[2]

歷史

用來容納犯罪囚犯

英國首次使用的監獄船是私人擁有的泰洛號，於1775年經英國內政部通過與船主鄧肯·坎貝爾（Duncan Campbell）訂立合約而啟用。該船時停泊泰晤士河以接收所有因美國叛亂而被延後的已被判流放美洲的囚犯。從1776年1月開始收押囚犯，對其中大多數人來說，監禁期相對短暫，因內政部還為任何選擇加入軍隊或海軍的囚徒提供了赦免，或因選擇在判決期間自願離開不列顛群島的人。到1776年12月時泰洛號上的所有囚犯，基本都被赦免，或入伍或喪生，有關收押合約也就此終止。 ^[3]:15

彼時英國政府試圖改善過度擁擠的監獄環境，以及阻止在詹金斯的耳朵戰爭，七年戰爭，法國大革命戰爭和拿破崙戰爭中不斷湧入的敵方戰俘，英國政府將一些廢棄船隻進行改造，作為水上監獄使用。^[4]

泰晤士監獄艦隊

在泰洛號合約期間，英國政府同時制定了長期使用被流放犯們的計劃。 其於1776年4月和5月通過立法將流放美洲的刑期，轉變為在泰晤士河上三到十年不等的勞役刑。1776年7月，泰洛號船主鄧肯·坎貝爾（Duncan Campbell）被任命為泰晤士河勞役犯的監督，並被授予安置流放犯住宿和使役他們的合同。坎貝爾出於這些目的提供了三艘監獄船； 260噸的Justitia，731噸的前法國護衛艦Censor和一個被放棄的東印度人並重命名成Justitia：從1776年至1779年間，這三艘監獄船合共收容了510名罪犯。^[3]:16～17