石田港站

石田港站（日語：石田港駅／いしだこうえき ^{Ishidakō eki */?}）是富山電氣鐵道石田線^{[註 2]}的鐵路車站，位於日本富山縣下新川郡櫻井町（日語：桜井町 (富山県)）^{[註 3][1]}石田漁港附近^[4]。由於北前船（日語：北前船）開始停靠石田港（日語：石田漁港），為了復興石田港以及建設周邊工廠而興建三日市站^{[註 4]}至石田港站的的鐵路，並且以石田港站作為終點站，開業後更帶動石田濱海水域場（日語：石田浜海水浴場）的興起^[4]。

石田港站
日語名稱
石田港駅 – いしだこうえき – Ishidakō eki
車站概覽
位置	日本富山縣下新川郡櫻井町（日語：桜井町 (富山県)）[1]
擁有者	富山電氣鐵道[註 1]
營運者	富山電氣鐵道
途經路線	石田線
車站構造
站體類型	地面車站
歷史
啟用日期	1930年4月10日（95年158天）[1]
關閉日期	1940年6月1日（85年106天）[2]
服務
石田線 ◄生地口站[1] （0.5[1]公里）

歷史

1930年（昭和5年）4月10日，黑部鐵道的三日市站^{[註 4]}至石田港站路段正式通車啟用^[1]。十年後的1940年（昭和15年）2月29日，富山電氣鐵道收購了黑部鐵道的這段路線，這一舉措獲得了官方批准^[5]。隨後3月27日，富山電氣鐵道正式完成了對這條路線的收購，並將其命名為石田線，石田港站成為石田線的終點站^[5][6]。然而5月23日，富山電氣鐵道獲得批准停駛石田線^[5]，並在6月1日正式廢線，石田港站也隨之廢站。原先的運輸業務轉移到了富山電氣鐵道的電鐵石田站^[2]。

其他

石田港站原計畫由富山電氣鐵道延伸至魚津方向，但由於前往宇奈月方向需要在三日市站^{[註 4]}進行轉乘，因此經與黑部鐵道等方面協商後，決定將石田線設置為平面交叉^[7]。而國鐵北陸本線^{[註 5]}則改為立體交叉，並在黑部鐵道西三日市站^{[註 6]}進行轉乘。因此，石田港站以西的鐵路延伸計畫未能實現^[7]。

石田港站的站舍在石田港線廢止後被拆除，並移築為富山電氣鐵道^{[註 7]}經田站的第二代站舍，該建築至今仍然存在^[8]。

相鄰車站

富山電氣鐵道

石田線（石田港線）

生地口站 - 石田港站