福塔雷薩地鐵

福塔雷薩地鐵（葡萄牙語：Metrô de Fortaleza），通常稱為 Metrofor，是巴西福塔雷薩的都市軌道運輸系統。福塔雷薩地鐵於2012年6月15日開始營運。目前擁有3條路線，2條通勤鐵路、1條輕軌，40座車站，系統總長56.8公里，2018年有1320萬乘客使用該系統。^[2]

福塔雷薩地鐵 Fortaleza Metro
Metrô de Fortaleza
概要
地區	巴西福塔雷薩
運具類型	通勤鐵路、輕軌運輸系統
路線	2[1] 1(輕軌)
車站	30 (通勤鐵路) 10(輕軌)
年運量	1320 萬 (2018)[2]
網站	Metrô de Fortaleza
營運
開始營運	2012年10月24日
營運單位	塞阿拉大都會運輸公司 （Metrofor）（葡萄牙語：Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos）
技術
系統長度	56.8 km（35.3 mi）
軌距	1,000毫米（3英尺3+3⁄8英寸）
系統地圖 Map of the Fortaleza Metro network (including planned lines).

路線

福塔雷薩地鐵的路線雖然稱為地鐵，但班距過大，南線16分鐘，東北線37分鐘，西線班距更長達45分鐘，^[3]屬於通勤鐵路的營運模式。第三條路線東北線，為輕軌規格，原本是為配合2014年國際足總世界盃建設，原為貨運線，被改造成一條柴油輕軌線。^[4]但因投標廠商問題，未能如期完工開通，直到2017年才開通。

路線		營運區間	開通年分	長度	車站數	旅行 時間 (min)	現況
地鐵
	南線（葡萄牙語：Linha Sul do Metrô de Fortaleza） (Sul)	Central – Chico da Silva ↔ Carlito Benevides[5]	2012年	24.1 km（15.0 mi）	20	33	已開通，班距較小。[6]
	西線（葡萄牙語：Linha Oeste do Metrô de Fortaleza） (Oeste)	Caucaia ↔ Central - Chico da Silva[7]	2014年	19.5 km（12.1 mi）	10	30	已開通，班距較大[8]
輕軌
	東北線（葡萄牙語：Linha Parangaba–Mucuripe） (Nordeste)	Parangaba ↔ Iate[9]	2017年	13.2 km（8.2 mi）[9]	10[9]		已開通

未來擴展

東線是一條新的完全地下化的線路，工程於2013年11月正式開工，原計畫一次性建成12.7公里，13個車站，卻因為資金問題在2015年3月停工，第一個合約終止。塞阿拉州被迫將計畫拆為兩階段，第一階段共7.3公里，5個車站，並在2018年開始建設、原本預計2022年完工^[10]，目前訂於2024年1月完工，該計畫建成後，每天可運送多達 15 萬名乘客。^[11]

至於第二階段，將新建長 5.9 公里的路線，與8個車站，其中3個在第一階段的區間，5個在新建區間，但州政府對這一階段的執行沒有任何有計劃的行動。^[12]

路線		營運區間	計劃 開通年分	長度	車站數	現況
	東線（葡萄牙語：Linha Leste do Metrô de Fortaleza） (Leste)	Central – Chico da Silva ↔ Papicu Clóvis Beviláqua[註 1][13]	2023[12]	7.3 km（5 mi）	5	興建中

注釋

1. 第二階段工程規劃中，不計入線路長度、車站數。

參見

• 福塔雷薩
• 通勤鐵路