福岡高速3號機場線

福岡高速3號機場線（日語：福岡高速3号空港線／ふくおかこうそく3ごうくうこうせん ^{Fukuoka kōsoku 3 gō kūkō sen */?}）是從日本福岡縣福岡市博多區豐系統交流道（日語：豊ジャンクション）到機場通出入口（日語：空港通出入口）的福岡高速道路路線。現有往福岡機場的延伸計畫。

福岡高速3號機場線
福岡高速3號機場線的地圖
道路資訊
長度	0.6公里（0.4英里）
存續	1989年至今
主要連接道路
起點	日本福岡縣福岡市博多區豐系統交流道（日語：豊ジャンクション）
主要交匯處	福岡高速環狀線
終點	日本福岡縣福岡市博多區機場通出入口（日語：空港通出入口）
福岡高速道路

概要

「福岡高速3號線」概要如下。

• 路段: 福岡市博多區東光二丁目 - 福岡市博多區豐二丁目
• 總長: 0.6公里
• 建設費: 65億日圓
• 寬度: 8.50m×2層
• 工期: 1973年 - 2007年

全長僅0.6公里，環狀線的道路標誌以機場通出入口表示^[1]，實質上本路線被視為是機場通出入口的匝道。

延伸計畫

從機場通匝道往福岡機場國內線航廈附近的延伸計畫。往機場的延伸部分被定位成地域高規格道路的候補路線「福岡機場聯絡道路」^[2][3]。2015年3月福岡市發表事業推進方針^[4]。

2015年9月在福岡市議會（日語：福岡市議会）常任委員會提出延伸路線的三方案

1. 機場通（日語：空港通り (福岡市)）上方構築高架道路
2. 機場通附近以地下隧道直結
3. 在機場通北方迂迴新設高架道路（緩和第一案的航高限制）

研討報告^[5]，並依據此三方案於9月25日至10月16日對市民進行問卷調查^[6]。此外，為了本研討另行設置了「福岡機場相關快速道路計畫策定程序第三者委員會」^[7]。

交流道

• 路線名未特別標記者為市道。

出入口編號	中文設施名	日文設施名	英文設施名	接續路線名	起點起計（公里）
-	豐系統交流道（日語：豊ジャンクション）	豊JCT	Yutaka	福岡高速環狀線 香椎（日語：香椎）、天神方向 正在興建完整系統交流道
301	機場通出入口（日語：空港通出入口）	空港通出入口	Kūkō-dōri		0.6
	機場北口出入口	空港北口出入口	Kūkō-Kitaguchi		1.4
福岡機場聯絡道路（候補路線）

歷史

• 1989年（平成元年）3月4日：豐系統交流道～機場通出入口啟用，全線通車^[8][9]。
• 2012年（平成24年）7月21日：隨著環狀線全線通車，被賦與「機場線」（機場線3）的通稱。

路線狀況

路線編號

3

連接高速公路

• 福岡高速環狀線（於豐系統交流道（日語：豊ジャンクション）連接）

交通量

24小時交通量（台）　道路交通調查

區間	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度
豐系統交流道 - 機場通出入口	6,506	5,115	5,164

（來源：「平成22年度道路交通調查 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」・「平成27年度全國道路・街路交通情勢調査 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」（從國土交通省網頁摘取資料作成）