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科特林級驅逐艦
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科特林級56型「平靜」（俄語：Спокойный）（英語：Kotlin-class）是蘇聯1953年至1958年量產的火砲魚雷驅逐艦。1955年至1958年建造了27艘。到1980年代後期全部除役。北約以芬蘭灣的科特林島命名此型艦。
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56型的建造，與美國同級的福里斯特·謝爾曼級驅逐艦同時進行，都是以130公釐艦砲、127公釐艦砲為主戰武器。56型是蘇聯建造的最後一種火砲魚雷驅逐艦。56型具有較好的適航性和高航速，動力充裕，因此成為以後改裝為反潛、防空任務的平台。
基爾丁級驅逐艦是以56型為基礎放大設計。中國的051型驅逐艦是借鑑了56型的部分圖紙、技術資料，以及相關設備如TB-8蒸汽輪機的資料和實物樣品，在此基礎上進行研究改進而成。
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背景
蘇德戰爭對蘇聯驅逐艦級戰艦的建造計劃進行了重大調整：戰爭中損失了34艘驅逐艦，另有30艘在建的該級艦因各種原因未能完工，造成重大損失。部分倖存的驅逐艦狀況不佳，需要進行大修和現代化。根據軍事經驗，還發現了戰前項目驅逐艦的嚴重缺陷，如脆性低錳鋼船體強度不足、適航性低以及缺乏確保戰鬥和技術裝備現代化的負載儲備。特別是雷達設備的部署以及用通用火砲替代非通用火砲。
1945年8月15日 ，1946-1955年十年軍事造船計劃正式草案出台。根據最初的計劃，計劃在10年內建造132艘大型驅逐艦和226艘常規驅逐艦，但該計劃在戰後條件下明顯不切實際，導致其調整，計劃的驅逐艦數量鋪設數量減少到188個。由於艦隊編組急需補充，而新一代驅逐艦（41型）的研製工作才剛剛開始，政治局決定開始建造陳舊的bis30型驅逐艦。建造完成後，蘇聯造船廠本應開始建造110艘41型驅逐艦，但在該項目的首艦測試階段，決定放棄大規模建造41型驅逐艦，轉而建造其他30bis項目船舶。儘管如此，他們決定繼續進行41型的現代化改造工作。
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設計
基於41型「不懼」（北約稱塔林級）的設計，縮小的船體尺寸與噸位（滿載排水量從從3770噸減為3230噸）以提高航速（從36節增加到38.5節），犧牲了續航力、自持力。取代二戰後作為應急恢復蘇聯海軍四大艦隊的實力而批產30БИС型驅逐艦的計劃（實際生產了70艘）。56型由第53中央設計局設計，總設計師А.Л.費舍爾。56型計劃建造100艘，但由於反艦飛彈的出現，訂貨縮減到32艘，而且其中4艘被建造為56ЭM和56M型基爾丁級大型飛彈艦；基爾丁級最後1艘的建造被取消。因此，56型及各改型總計建造了31艘。
56型原型在艏部、艉部各部署SM-2-1型雙聯裝130公釐艦砲一座。舯部次桅兩側、艦橋前、艉主砲後各部署一座SM-20型四聯裝45公釐艦砲。主桅與次桅之間、後煙囪與艉副砲之間各部署一座五聯裝533公釐ПТА-53-56型魚雷發射器，可發射ПТА-53-41型魚雷。艉主砲後的艉甲板上布置六套БМБ-2型反潛深彈投放裝置，備彈48枚БПС/ГБ/ББ型深彈。
11或15艘升級改裝為56-ПЛО型大型反潛艦。在艦橋前副砲兩側增裝了兩座RBU-2500「龍捲風」16管反潛火箭發射裝置，樣式為水平雙排，每排8管。 後部分艦換裝為RBU-6000「龍捲風2」12管反潛火箭發射裝置，樣式為圓弧形排列的12管。後煙囪之後的五聯裝魚雷發射器被後甲板室取代，使得次桅下甲板室到艉副砲甲板室連為一體。後煙囪兩側分別增加2座2M-3型25公釐雙聯防空艦砲。標準排水量增加到2700噸，滿載排水量增加到3260噸。
1艘艦（「威武」號）被改裝為防空用途的56K型。拆除了後煙囪之後的魚雷發射器、艉副砲及其下的甲板室、後主砲，在此安裝一部M-1「波浪」（北約稱 SA-N-1「果阿」）艦對空飛彈雙臂發射裝置ZIF-101，甲板下備彈16枚。4K90(V-600)飛彈的射程為4—15 km（0—10 mi）射高為100—10,000米（300—32,800英尺），導引雷達4R90 Yatagan，每次僅能跟蹤導引一個目標。 後桅由桁格桅改為塔形桅，安裝4R90「彎刀」（北約稱「果皮群」）艦對空飛彈導引雷達。主桅上的「平網」對空對海搜索雷達改為新研製的MR-310「安加拉」（北約稱「頭網A」）對空搜索雷達。
1962年開始陸續改裝8艘56型驅逐艦為56A型防空驅逐艦，北約稱其為科特林·薩姆級。56A型基本遵照了56K型的設計，安裝了SA-N-1「果阿」艦空飛彈。與56K的區別是：前副砲兩側安裝了RBU-6000反潛火箭發射裝置；後桅兩側的副砲拆除，部分艦在此處換裝為AK-230型雙聯30公釐艦砲；後桅為金字塔形；前桅頂部的對空對海搜索雷達改為新研製的MR-310A「安加拉-A」（北約稱「頭網C」）三坐標雷達；艦空飛彈發射器前加裝一塊向前傾斜的擋焰板。標準排水量增至3060噸，滿載排水量增至3620噸。1艘56A型出口波蘭海軍，這是科特林級唯一的外銷艦。艦空飛彈後升級為性能更好的Volna-M (SA-N-1B)、Volna-P、Volna-N。
反艦任務型號，蘇聯稱為56ЭM和56M型大型飛彈艦，北約命名為基爾丁級驅逐艦。共建造了4艘。
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船員與居住條件
該艦共有船員284人，其中軍官19人，義務兵17人，水手和義務兵工頭248人。為了減輕船體結構的重量，該項目放棄了向船員集中供應熱水，取而代之的是局部供暖；方便空氣和蒸汽加熱；供應品和消耗品庫存減少。與41型驅逐艦相比，住宅和服務場所的面積和體積減少，這使得項目艦的整體舒適性惡化。與原型相比，每個成員的居住區的具體面積有所減少（從1.6平方米/人減少到1.3平方米/人），並且與bis30型驅逐艦上的居住區的具體面積相當。
與41型一樣，船員居住在兩個房間（船頭和船尾），由發動機室、鍋爐室和輔助機械艙隔開。每個房間都有獨立的衛生設備。房間的供暖是通過加熱器加熱（而不是蒸汽加熱）提供的，這顯著改善了遠北地區條件下居住室溫度制度的調節。
該艦有13間軍官艙，其中10間雙人間和3間單人間（為艦長、其高級助理、政治事務助理和副官所用），除艦長室外，所有軍官艙均設有雙層床。所有軍官艙都集中在船首區。為了容納軍士長，船尾設有三間 4、6 和 8 鋪位的艙室，以及配備固定雙層床的軍官艙。軍官艙和軍士長艙各有自己的軍官室。與41型一樣，軍官餐廳非常寬敞，位於船首上層建築內；它幾乎占據了上層甲板的整個空間。軍士長的軍官起居室位於他們的居住區。
為了容納驅逐艦上的人員，設計了八個駕駛艙（如果從船頭本身（第1號）算起），分別可容納18、9、24、30、47、48、39和33人。6個駕駛艙位於上層中間甲板，3號和4號駕駛艙位於第二層中間甲板。客艙配備三層床位；還有10個懸掛床鋪。中間上層建築下有淋浴區，非常狹窄（一次最多只能容納11人）。所有淋浴間和洗漱區均配有自動電熱水器。洗衣房位於淋浴間旁邊。根據作戰安排，帶有更衣室和洗衣房的淋浴間將被用作防化處理站。該船只有一個海水淡化器，淡水的供應量比41型減少了9噸（最多21噸，根據其他消息來源 - 最多22.8噸）。
艦船列表
- Bravyy - was the Kotlin SAM prototype
The ships were scrapped between 1987 and 1990.
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參考文獻
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