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秦皇島港
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秦皇島港位於中華人民共和國河北省秦皇島市東部，地處中國華北和東部交界處大秦鐵路東端，是世界上最大的煤炭輸出港、中國「北煤南運」大通道的主樞紐港，以煤炭、石油等能源輸出為主，兼營雜貨和貨櫃運輸。[3]2001年，秦皇島港吞吐量為1.128億噸，其中煤炭吞吐量達到1.0006億噸[4]。在2001年以前，秦皇島港曾是中國北方吞吐量第一的港口[5]。
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區位與自然條件
秦皇島港位於渤海遼東灣西側，河北省濱海平原的東北部，地處山海關內外要衝，連通華北與東北兩大區域，屬河北省秦皇島市轄境。秦皇島港陸路交通發達，鐵路有主要承擔客運的津秦客運專線和津山鐵路、瀋山鐵路、京哈鐵路、大秦鐵路4條承擔貨運的鐵路幹線直達港口。秦皇島港港區年平均氣溫12℃，極端最高氣溫為1995年7月24日測得的39.9℃，極端最低氣溫為1953年1月17日測得的-18.3℃。秦皇島港的冰期一般為每年11月下旬至次年3月中旬，平均冰凍期為108天，冰凍期間岸邊有少量固定冰，冰的厚度一般為10-30厘米，對船舶航行、作業影響較小。[6]
歷史
清光緒二十四年三月初五（1898年3月26日），光緒皇帝欽定秦皇島開埠。秦皇島港的開埠是秦皇島城市近代化的主要動力之一。[7]1952年，中央人民政府對秦皇島港實行代管，1953年，秦皇島港改由交通部統一領導和正式接管。[8]
20世紀70年代秦皇島港煤碼頭一期、二期工程（簡稱「秦煤一期、二期工程」）開工建設。
1984年，隨著天津港、上海港等中央直屬管理的港口管理權先後下放至省市地方，秦皇島港成為唯一沒有自主權的中央直屬管理的港口。2009年，在秦皇島港基礎上成立河北港口集團，隸屬於河北省國資委。1988年12月28日，「西煤東送」幹線大秦鐵路開通，使得秦皇島港成為中國最大的煤炭輸出港。[9]2001年，秦皇島港吞吐量突破1億噸大關。在2001年以前，秦皇島港曾是中國北方吞吐量第一的港口。[5]2002年3月，秦皇島港的管理權被下放到河北省秦皇島市管理，同年吞吐量被天津港超越。2011年，秦皇島港吞吐量被唐山港超越，居於河北省第二。2013年5月，自秦皇島港1898年開埠時啟用的7號碼頭被棄用，將作為旅遊資源被開發。[10]2013年12月12日，秦皇島港股份有限公司在香港聯合交易所主板掛牌上市，成為第四家在香港上市的中國大陸港口企業。[11]
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吞吐量統計數據
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參考文獻
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