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米迪運河
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米迪運河(法語:Canal du Midi,發音:[kanal dy midi];奧克語:Canal del Miègjorn 發音:[ka'nal del mjɛdˈd͡ʒuɾ]),又意譯作南運河[1][2](「Midi」在法語裡有「南方」之意),原名朗格多克皇家運河(Canal royal de Languedoc),是法國南部一條連結加龍河與地中海的運河。是溝通地中海和大西洋比斯開灣間內陸水路系統的主要連接線。運河東起地中海港口城市,埃羅省的塞特港,西至上加龍省首府土魯斯附近與加龍河相接。整個航運水系涵蓋了船閘、溝渠、橋梁、隧道等328個大小不等的人工建築。運河建於1667年至1694年之間,是17世紀法國的重要工程。運河設計師是皮埃爾-保羅·里凱,他在設計上匠心獨運,使運河與周邊環境融為了一體,在技術上大膽創新,第一次在地下建築中使用炸藥,在貝濟耶附近的岩石高地上開鑿出一條長157公尺的隧道[3]。1996年米迪運河被列入《世界遺產名錄》。
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