綜合交通樞紐（城市）

綜合交通樞紐（城市）是綜合交通網絡的關鍵節點,是各種運輸方式高效銜接和一體化組織的主要載體^[1]，在中華人民共和國境內又分為國際性綜合交通樞紐、全國性綜合交通樞紐、區域性綜合交通樞紐三大類^[2]。

分類

國際性綜合交通樞紐

重點打造北京—天津、上海、廣州—深圳、成都—重慶國際性綜合交通樞紐，建設昆明、烏魯木齊、 哈爾濱、西安、鄭州、武漢、大連、廈門等國際性綜合交通樞紐，強化國際人員往來、物流集散、中 轉服務等綜合服務功能，打造通達全球、銜接高效、功能完善的交通中樞。 ^[2]

全國性綜合交通樞紐

全面提升長春、瀋陽、石家莊、青島、濟南、南京、合肥、杭州、寧波、福州、海口、太原、長 沙、南昌—九江、貴陽、南寧、蘭州、呼和浩特、銀川、西寧、拉薩、秦皇島—唐山、連雲港、徐州、 湛江、大同等綜合交通樞紐功能，提升部分重要樞紐的國際服務功能。推進煙臺、濰坊、齊齊哈爾、 吉林、營口、邯鄲、包頭、通遼、榆林、寶雞、泉州、喀什、庫爾勒、贛州、上饒、蚌埠、蕪湖、洛 陽、商丘、無錫、溫州、金華—義烏、宜昌、襄陽、岳陽、懷化、瀘州—宜賓、攀枝花、酒泉—嘉峪關、 格爾木、大理、曲靖、遵義、桂林、柳州、汕頭、三亞等綜合交通樞紐建設，優化中轉設施和集疏運 網絡，促進各種運輸方式協調高效，擴大輻射範圍。^[2]