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隆河河口省
法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区省份 来自维基百科，自由的百科全书
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隆河河口省（法語：Bouches-du-Rhône）是法國南部普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸大區所轄的省份。該省編號為13，首府為馬賽。
 | 此條目沒有列出任何參考或來源。 (2025年2月21日) |
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歷史
隆河河口省早在古羅馬時代是古羅馬帝國的一部分，由於瀕臨地中海，當時已是重要的港口。至法國大革命爆發，隆河河口省成為原來法國八十三個省中其中一個。
1790年3月4日，法國大革命期間，根據1789年12月22日的法律，普羅旺斯伯國的一部分和一些親王國（奧朗日、馬蒂格、朗貝斯克）成立了隆河河口省。新省的首府是普羅旺斯地區艾克斯，這座城市以前是普羅旺斯議會的所在地。
1793年，當沃克呂茲省成立時，該省失去了迪朗斯河北部的全部領土，沃克呂茲省除了擁有亞維儂和沃奈桑伯爵領地外，還包括了奧朗日和阿普特。
隆河河口省居民非常支持革命，非常活躍：1794年底，該省有90個人民協會[2]:27，50%的牧師同意宣誓教士的公民組織法。[2]:30
1800年，該省省會從艾克斯遷至馬賽。
反法聯盟在滑鐵盧戰役（1815年6月18日）中獲勝後，該省於1815年7月至1818年11月被奧地利軍隊占領。
艾克斯是普羅旺斯的搖籃，艾克斯是其首都，也是普羅旺斯議會和普羅旺斯伯國的都城，但馬賽是普羅旺斯人口最多的城市，該省一直是普羅旺斯地區的歷史和文化中心，今天的媒體和商業界仍然傾向於普羅旺斯這個概念限制在該省。
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地理
隆河河口省位處法國南部，鄰近地中海沿岸，其省會──馬賽，乃法國一個主要港口。
隆河河口省是普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸大區的一部分，與加爾省（西）、沃克呂茲省（北）和瓦爾省（東）接壤。
該省西側以隆河為界，北面以迪朗斯河為界。南側面朝地中海。隆河在亞爾下游分為大隆河和小隆河，形成隆河三角洲，是卡馬格的發源地。這是該省的濕地之一（包括瓦卡雷斯潟湖和吉羅鹽沼的鹽場），其中還包括貝爾潟湖及其附屬潟湖、維內和博爾蒙潟湖、歐訥河潟湖和克羅平原的布爾格大平地以及濱海福斯和伊斯特爾之間的拉瓦杜克潟湖。
該省的主要山脈是聖博姆山（1042米）、聖維克多山（1011米）、埃圖瓦勒山（779米）、加爾拉邦山（731米）和阿爾皮耶山（496米）。
隆河河口省可以分為四個地震帶：
- 第II區（「中等地震活動性」）：朗貝斯克、普羅旺斯地區佩羅勒和普羅旺斯地區薩隆；
- 第Ib區（「低地震活動性」）：普羅旺斯地區艾克斯、特雷、埃吉耶爾、奧爾貢、貝爾萊唐、伊斯特爾北區和伊斯特爾南區；
- 第Ia區（「極低地震活動性」）：普羅旺斯艾克斯區的其他鄉鎮、亞爾東區、沙托勒納爾、普羅旺斯地區聖雷米、馬里尼亞訥、馬蒂格東區、馬蒂格西區、羅克韋爾等鄉鎮；
- 第0區 （「無地震活動性」）：該省的其他地區
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隆河河口省總體上屬於地中海氣候。對比溫度，年振幅約為15°C；
不規則降雨：每年降雨量超過1毫米的不到65天，這些降雨以暴雨的形式出現，平均每年500至700毫米；
夏季炎熱乾燥，冬季溫和，春季和秋季時有暴雨；
強風，特別是密史脫拉風，每年吹近100天，最高速度超過100公里/小時，由於其清除天空的作用，使隆河口成為法國陽光最充足、最乾旱的地區。它可以全年吹，但在冬季和早春達到高峰。該省的西部更靠近隆河，更受關注（亞爾、伊斯特爾、卡馬格等），該省的東部地形接近丘陵，也受益於其影響，但沒有遭受過度猛烈的陣風，北部的呂貝龍山和庇里牛斯-普羅旺斯山脈的各種地形減輕了影響（普羅旺斯地區艾克斯、卡西斯和拉西約塔、歐巴涅，在較小程度上還有馬賽）。
該省可以區分幾種小氣候。因此，儘管整個海岸的年振幅較低，蔚藍海岸、馬賽卡朗克山和拉西約塔灣的降雨量低於該省其他地區（每年約500毫米）——一些地區甚至是法國最乾旱的地區，只有450毫米——但600至700米以上的地形受益於更大的降雨量（700至800毫米/年）和稍低的溫度，特別是聖博姆山和聖維克多山北部，以及這些地區的一些山谷。在內陸，阿爾克河谷的大部分地區每天都會經歷高振幅，尤其是在冬季，夜間會有嚴重霜凍。
植被主要由石灰灌木叢、馬基斯、稀疏森林和松樹林組成，會被火災嚴重削弱，尤其是在旱季和密史脫拉風季。
人口
2022年，隆河河口省的人口為2,069,811人，是人口第三大省，僅次於北部省和巴黎，領先於上塞納省。80%以上的人口居住在馬賽都都市圈，42%以上居住於馬賽市內。1999年至2006年期間，人口增加了近102,000人，即每年增加0.8%。
隆河河口省的人口密度也非常高，比全國平均水平高出三倍半。
人口較多的城市有：馬賽、普羅旺斯地區艾克斯、亞爾、馬蒂格、歐巴涅、普羅旺斯地區薩隆、伊斯特爾、拉西奧塔等。
政治
作為一個省，隆河河口省是一個由58個席位組成的省議會管理的地方當局。馬蒂娜·瓦薩爾（共和黨）自2018年起擔任主席。
該省有119個市鎮，分為四個市間合作體，包括艾克斯-馬賽-普羅旺斯大都會區，包括93個市鎮，占該省人口的93%。
國家行政方面，隆河河口省由一名省長（也是普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸大區的區長、南部防禦和安全區長）以及自2012年以來的一名警察局長代表。與巴黎警察局長一起，他是法國唯一一位全職警察局長。
該省還設有一名機會平等的副省長。
作為法國人口最多、最多樣化的省份之一，隆河河口省長期以來一直是政治衝突特別激烈的地方。
馬賽港的發展、法國與其殖民帝國之間的關係、圍繞普羅旺斯煤礦開採煤炭的工業發展、19世紀末的大量移民，特別是來自義大利的移民，以及兩次世界大戰期間的移民，都是導致出現一個重要而好鬥的工人階級的因素。19世紀末，社會主義潮流獲得了影響力，1881年法國第一位社會主義議員克洛維·于格當選就證明了這一點。
但在農村地區，特別是在艾克斯地區，維持充滿土地所有權問題的社會關係有利於右翼政黨的影響，特別是在第三共和國成立之初的天主教和君主主義政黨。
兩次世界大戰期間和人民陣線時期標誌著左翼在該省開始占主導地位，首先是SFIO，然後是1936年的PCF。
第二次世界大戰後，與黑手黨有聯繫並參與合作的馬賽右翼在很大程度上不可信。解放後，左翼在很大程度上占主導地位，馬賽甚至在1945年選舉了共產主義市長讓·克里斯托福爾。從1947年開始，SFIO與右翼和中間派進行了一場聯盟遊戲，以對抗共產主義者，特別是支持加斯頓·德費雷就任馬賽市長。
然而，隨著該省的去工業化和社會、經濟和政治發展，社會主義者的主導地位逐漸受到質疑。1995年，讓-克洛德·戈丹（Jean-Claude Gaudin）代表右翼征服馬賽市，這是一個象徵，而共產主義據點拉西奧塔（La Ciotat）和隆河畔聖路易港（Port Saint Louis du Rhône）也轉向右翼。20世紀90年代，國民陣線取得了進展，特別是在維特羅勒和馬里尼亞訥的市政選舉中獲勝。
2014年，該省最大的兩個城市馬賽和普羅旺斯地區艾克斯，以及普羅旺斯地區薩隆、歐巴涅、塔拉斯孔和沙托勒納爾，由UMP或各種右翼領導，PS或各種左翼領導伊斯特爾、維特羅勒和隆河畔聖路易港，PCF仍然領導亞爾、加爾達訥和馬蒂格。
2015年3月省選舉後，省議會歷史上首次轉向右翼，選舉馬蒂娜·瓦薩爾（Martine Vassal）為主席（2021年連任成功）。在省議會中58個席位中，右翼占到了46席。
2017年6月大選後，該省不再有社會黨議員。在隆河河口省的的16個席位中，LREM和MoDem贏得了9個席位，LR保留了5個席位，法共和不屈法國各1席位，並在第四選區（馬賽）選舉出讓-呂克·梅朗雄。
經濟
隆河河口省物產豐富，有克羅的甘草、阿爾皮耶山羊、普羅旺斯橄欖油、卡馬格公牛和大米，以及馬賽的肥皂等。
該省每年接待近800萬遊客[3]，2015年的住宿容量為275,000張旅遊床位和98,431張商業床位（酒店、小屋、營地等）[3]。三個主要旅遊景點是馬賽、普羅旺斯地區艾克斯和亞爾。
交通
隆河河口省擁有非常密集的道路和高速公路網絡，尤其是艾克斯-馬賽-薩隆三角區，每天都有嚴重的擁堵，其中比較重要的是A7高速公路和A8高速公路、A50高速公路、A51高速公路、A52高速公路、A54高速公路、A55高速公路。
道路網絡還包括埃貝爾潟湖周圍的許多國家公路和主要省高速公路（普羅旺斯地區艾克斯和維特羅勒之間的D9，途經普羅旺斯地區艾克斯TGV站，布克貝萊爾（A51）途經加爾達訥到達菲沃的D6）。
省內鐵路網絡由SNCF代表普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸大區委員會運營。它是圍繞馬賽聖夏爾站組織的，每天有400多個車站，並通過TGV連接法國和歐洲其他國家。
該省每天有近400列TER PACA列車運行，艾克斯和馬賽之間有100列列車，馬賽和歐巴涅之間有150列列車（2014年為300列），藍色海岸有30列，機場有70列。2015年，該省有45個車站由TER、9個城間列車、2個城際，4個由TGV、2個Lyria、2個AVE、2個Thalys、2個Alleo、1個歐洲城市和1個歐洲之星提供服務。
馬賽普羅旺斯機場位於馬里尼亞訥，有國內和國際航班。該機場擁有800萬乘客，是地區上的第三大機場，儘管存在危機，但交通量增長最大。自2008年以來，從維特羅勒-馬賽機場站可乘坐火車前往。這是法國第一個專門為低成本航班設立航站樓的機場。
艾克斯-萊米耶機場距離普羅旺斯地區艾克斯市中心5公里，專門用於商務交通。
這兩個機場由艾克斯馬賽-普羅旺斯工商會管理。
該省還擁有兩個空軍基地，普羅旺斯地區薩隆（巡邏兵飛行表演隊總部）和伊斯特爾-勒蒂貝（Istres-Le Tubé），作為美國國家航空暨太空總署太空梭的軍事基地和緊急著陸點。該領土在貝爾-勒法爾還有一個機場。
Cartreize巴士每天服務於該省地界。最繁忙的50號線在30至65分鐘內連接艾克斯和馬賽，具體取決於交通情況，從早上5點到午夜運營，頻率可能每五分鐘增加一輛公交車。這是法國最繁忙的城際線路，配備了Wi-Fi。Cartreize網絡由隆河河口省交通局管理，直到2017年，位於艾克斯-馬賽-普羅旺斯都會區周邊的線路將返回主城。
該網絡的6個主要公交車站位於馬賽聖夏爾站、馬賽卡斯特拉訥站、普羅旺斯地區艾克斯站、歐巴涅站、普羅旺斯地區薩隆站和馬賽普羅旺斯機場。
許多城市交通網絡也服務於該省的城市，主要有：
RTM通過2條地鐵線路、3條有軌電車線路、3條高服務水平公交線路、3個巴士快速交通系統和100多條公交線路為4個城市（馬賽、普朗德屈克、阿洛、塞普泰姆-萊瓦隆）提供服務；
艾克斯巴士服務於普羅旺斯地區艾克斯和周邊城市，有30條巴士路線；
Agglo線路通過18條公交線路和一條有軌電車線路服務於歐巴涅和埃圖瓦勒的聚集社區。該網絡自2009年起免費。該網絡通過3條線路進入馬賽市；
教育
隆河河口省是艾克斯-馬賽大學的所在地，該大學是法國學生人數最多的大學（也是世界上最大的法語大學），躋身世界前200名大學之列；以及幾所主要學校（地中海中央理工學院、國立聖德田高等礦業學校（普羅旺斯喬治·沙爾帕克校區）、盧米尼國家建築學院、歐洲地中海管理學院、普羅旺斯地區艾克斯高等藝術學院、ENSAM）。普羅旺斯地區艾克斯設有政治研究所。
馬賽是法國第二大研究中心（CNES）的所在地。AP-HM和ARS每年都通過高效的基礎設施在醫學研究方面取得重大進展。
媒體
主要報紙是《普羅旺斯報》和《馬賽報》。在當地電台中：
- 法國Bleu Provence（這裡是普羅旺斯）（總部位於普羅旺斯地區艾克斯）在整個隆河河口省廣播；
- Maritima（總部位於馬蒂格）在馬賽、普羅旺斯地區艾克斯、馬蒂格、索塞萊潘和貝爾潟湖地區廣播；
- 3DFM電台（總部位於亞爾）在亞爾廣播；
- 對話電台（總部設在馬賽）在馬賽、普羅旺斯地區艾克斯、歐巴涅和貝爾潟湖地區廣播；
- 加萊爾電台（總部位於馬賽）在馬賽和普羅旺斯地區艾克斯地區廣播
當地電視台包括： Maritima（貝爾潟湖周圍的頻道，與同名電台和Reflets雜誌相關）。
南普羅旺斯電視台（總部位於馬賽），前身為LCM（馬賽電視台），因法院清算於2016年5月停止廣播。它在馬賽、普羅旺斯地區艾克斯、歐巴涅、拉西奧塔、亞爾和貝爾潟湖地區廣播[4]。
文化
- 亞爾世界遺產：亞爾的古羅馬和羅曼式古蹟。
- 根據1913年12月31日《歷史遺蹟法》保護的歷史遺蹟，截至2007年12月30日（來源：MCC/DAPA/DEPS）：
- 法國歷史古蹟：276座（其中一半以上位於普羅旺斯地區艾克斯市）
- 列入補充清單的歷史古蹟：352
- 區域遺產服務機構（歷史古蹟、清單和考古學區域保護區：主題[5]進行的研究表明，所有類型的遺產在隆河河口省都有特別好的代表性：
- 自然遺產
- 分類和註冊地點：卡朗克山，拉西奧塔…
- 自然公園：卡朗克山國家公園、卡馬格地區自然公園、阿爾皮耶地區自然公園和聖博姆地區自然公園；
- 國家自然保護區：卡馬格、克羅的庫蘇勒地區、維蓋拉沼澤、聖維克多山；
- 區域自然保護區：伊隆、普瓦特維訥、瓦拉塔。
名人
- 莫里斯·魯維埃，政治家
- 阿道夫·梯也爾，政治家
- 羅克珊·梅斯基達，女演員
- 卡里姆·拜納尼，節目主持人
- 費南代爾，演員和歌手
- 克拉拉·摩根，歌手，主持人和前色情演員
- 克拉拉·盧西亞尼，歌手
- 保羅·塞尚，畫家
- 諾斯特拉達穆斯，預言家
- 費雷德里克·米斯特拉爾，作家
- 讓-巴普蒂斯特·范洛，畫家
- 約瑟夫·奧特朗，作家
- 弗朗索瓦-于爾班·多梅爾格，語法學家
- 讓-雅克·巴泰勒米，人類學家
- 馬塞爾·布里翁，作家
- 卡米耶·朱利安，歷史學家
- 埃德蒙·雅盧，作家
- 馬瑟·巴紐，作家
- 埃德蒙·羅斯丹，劇作家
- 埃米爾·奧利維耶，政治家
- 齊內丁·齊達內，足球運動員
- 安德烈-皮埃爾·吉尼亞克，足球運動員
- 賈布里勒·西塞，足球運動員
- 沙米·拿斯利，足球運動員
- 阿德爾·塔拉布特，足球運動員
- 齊內丁·馬夏什，足球運動員
- 布巴卡爾·卡馬拉，足球運動員
- 拉里·阿祖尼，足球運動員
- 蓋爾·吉韋，足球運動員
- 羅德·法尼，足球運動員
- 拉米納·加薩馬，足球運動員
- 胡安·包蒂斯塔，鬥牛士
- 邁赫迪·薩瓦利，鬥牛士
- 伊夫·德馬里亞，摩托車賽車手
- 卡羅琳·皮扎拉，足球運動員
- 路易莎·內奇布，足球運動員
- 塞巴斯蒂安·格羅讓，網球運動員
- 阿諾·克萊芒，網球運動員
備註
參考資料
Wikiwand - on
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