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羽之浦車站

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羽之浦站
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羽之浦車站(日語:羽ノ浦駅はのうらえき Hanoura eki */?)是一位於日本德島縣阿南市羽之浦町宮倉羽之浦居內、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為M09。本站是特急列車停車站,所有列車都會停靠。

快速預覽 羽之浦車站, 日語名稱 ...

過往有一條貨物支線由本站延伸至古莊貨物站,但已於1961年4月1日起停駛。

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車站結構

設有單層木製站舍一座,1916年開業至今仍然保存的。設有站務室、候車大堂及洗手間。站舍內曾設有小賣店早於多年前已經停業。[2]本站屬於業務委託站,由JR四國受訓中的非正式員工負責票務事宜,管理權為德島站

設有島式月台1座,提供1面2線的配置,有效長度原為4輛,但因往德島方向的月台末端進行了無障礙斜道改善工程,其中約1輛長度被使用。因此現時有效長度為3輛。乘客沿斜道及路面平交道連接月台與站舍之間。月台亦設有有蓋候車亭,同樣位於月台末端向德島方向,長度大約為2輛列車長度。

2號月台路軌旁另設有側軌一條,是保線路軌。有需要時工程車可以在此停靠。兩邊的轉轍器並不相同,向德島方向為Y型轉轍器,但往阿南方向側為避線式轉轍器,其中1號月台為主路軌,2號月台路軌為待避路軌。

月台配置

更多資訊 月台, 路線 ...

歷史

  • 1916年12月15日:開業。
  • 1936年3月27日:路線延長至桑野站,變為中途站,本站至古莊站的客運停止服務,改只提供貨運。
  • 1936年7月1日:車站轉由日本國有鐵道營運。
  • 1961年4月1日:牟岐線貨物支線(古莊支線)停止服務。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 2024年3月16日:終日無人化[3][1]

歷年乘車人數

  • 1125人(1995年度)
  • 1076人(1996年度)
  • 969人(1997年度)
  • 937人(1998年度)
  • 960人(1999年度)
  • 968人(2000年度)
  • 933人(2001年度)
  • 857人(2002年度)
  • 806人(2003年度)
  • 770人(2004年度)
  • 768人(2005年度)
  • 786人(2006年度)
  • 798人(2007年度)
  • 777人(2008年度)
  • 751人(2009年度)
  • 745人(2010年度)

相鄰車站

四國旅客鐵道(JR四國)
牟岐線
普通
立江(M08)-羽之浦(M09)西原(M10)

曾經存在的路線

日本國有鐵道(國鐵)
牟岐線貨物支線(古莊支線)
羽之浦古莊

參考資料

外部連結

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