聯邦三角站

聯邦三角站（英語：Federal Triangle Station）是華盛頓地鐵橘線、藍線和銀線交會的地鐵車站。本站的出口設在Ariel Rios聯邦大廈的下方。

聯邦三角 Federal Triangle
2004年1月的車站月台
位置	美國 華盛頓特區 西北區12街302號
地理座標	38°53′37.7″N 77°1′42.6″W
車站類別	地鐵站
擁有者	華盛頓都會區交通局
轉乘交通	都會巴士（英語：Metrobus (Washington, D.C.)）：16C、30N、30S、32、33、36、37、39、59、63、64、A9、S2、S4、X1 特區循環線（英語：DC Circulator） MTA馬里蘭通勤巴士（英語：MTA Maryland Commuter Bus） OmniRide通勤（英語：Potomac and Rappahannock Transportation Commission）
車站構造
站體類型	地下
自行車停放設施	20個架
無障礙車站	是
月台	1個島式月台
股道	2條
其他資訊
車站編號	D01
歷史
啟用日期	1977年7月1日
營運資訊
乘客數量 （2017年）	每日7,555人[1] ▼ 0.07%
服務
上一站 華盛頓地鐵 下一站 地鐵中心 往法蘭克尼亞-春田 藍線 史密森尼 往拉戈鎮中心 地鐵中心 往阿什本 銀線 地鐵中心 往維也納 橙線 史密森尼 往新卡羅頓
位置

聯邦三角範圍及所在建築示意圖

位置

本站所在地是華府一個聯邦辦公樓聚集的地方，站名取自由賓州西北大道、憲法西北大道及15街劃出的三角形區域，即所謂的「聯邦三角」。這塊區域包含了美國司法部、美國商務部、國稅局及美國國家環境保護局等聯邦機構的總部大樓。

車站結構

聯邦三角站採用簡單的島式月台布局，有三條藍線銀線及橘線共用的軌道：D1為南向軌道，通往華府以東的地區；D2則為北向軌道，通往華府以西的地區，^[2]月台邊緣則如同華盛頓地鐵大部分車站，設有閃爍警示燈。2008年，華盛頓都會區交通局在畫廊-中國城站新增紅色LED燈的測試成功後，便將之增設於本站及市中心其他車站內的月台邊緣。^[3]聯邦三角站是華盛頓地鐵最早採用格狀拱形內牆的車站之一，但後來其他地鐵站均改採更簡潔的混凝土拱牆，而捨棄了聯邦三角站的這種形式。

本站只有一個通往月台層的入口，位在月台中段略偏南之處，^[4]並有電扶梯聯絡月台上層的中間層及街道層。在本站內的天花板上有個扁平的方塊，是第二個入口將可能興建的位置（但仍未開始使用），在國家檔案館站等地鐵站內也有類似情形。

G	街道層	出入口
M	夾層	單向閘機、售票機、車站詢問處
P 月台層	西行	往法蘭克尼亞-春田（地鐵中心） 往維也納（英語：Vienna station (Washington Metro)）（地鐵中心） 往威勒-雷斯頓東（英語：Wiehle–Reston East station）（地鐵中心）
	島式月台，左側開門
	東行	往拉戈鎮中心（英語：Largo Town Center station）（史密森尼） 往新卡羅頓（史密森尼）

出軌事故

1982年1月13日時，一列橘線列車在本站與史密森尼站之間一個失靈的轉轍器出軌，造成3死25傷，是華盛頓地鐵第一次造成人員死亡的事故^[5]。

車站週邊

• 美國聯邦政府所屬建築：
  • 羅伯特·弗朗西斯·甘迺迪大廈（Robert F. Kennedy Department of Justice Building，美國司法部總部）
  • 赫伯特·克拉克·胡佛大廈（Herbert C. Hoover Building，美國商務部總部，內部尚有國家水族館及白宮遊客中心）
  • 美國國家環境保護局
  • 約翰·埃德加·胡佛大樓（J. Edgar Hoover Building，聯邦調查局總部）
  • 舊郵政辦公室
  • 隆納·雷根大廈和國際貿易中心（Ronald Reagan Building and International Trade Center）
• 自由廣場（Freedom Plaza）
• 潘興公園（Pershing Park）
• 國家廣場
  • 廣場附近的史密森尼學會所屬博物館，包括國立美國歷史博物館（National Museum of American History）及國立自然歷史博物館（National Museum of Natural History）