花月總持寺車站

花月總持寺車站（日語：花月総持寺駅／かげつそうじじえき ^{Kagetsu-sōjiji eki */?}）位於日本神奈川縣橫濱市鶴見區生麥（日語：生麦）五丁目，是京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK30。

花月總持寺車站
車站北口（2020年6月）
日語名稱
花月総持寺 – かげつそうじじ – Kagetsu-sōjiji
車站概覽
其他名稱	舊站名 花月園前
位置	日本神奈川縣橫濱市鶴見區生麥（日語：生麦）五丁目1番3號
地理座標	35°30′1.5″N 139°40′22.8″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1914年（大正3年）4月12日
上下車人次 統計年度	平均每日6,342[1]人次 2015年
鄰近車站
上一站 京濱急行電鐵 下一站 京急鶴見 KK29 0.8km 往泉岳寺 本線 KK30 距離品川16.1km 生麥 KK31 0.8km 往浦賀
位置

南口(2023年11月)

過去在花月園競輪開賽日，傍晚的急行會臨時停靠本站，逗子·葉山站始發至神奈川新町站的急行延長至京急川崎站，增開神奈川新町站始發的上行臨時急行^[2]，直到1999年（平成11年）7月31日改點為止。

年表

• 1914年（大正3年）4月12日 - 車站啟用。
• 1946年 - 花月園閉園。站名維持不變。
• 1971年（昭和46年）12月 - 改建為跨站式站房。
• 1999年（平成11年）7月31日 - 時刻表修改，京急蒲田站 - 新逗子站間的急行廢止，本站不再有急行臨時停車。
• 2020年（令和2年）3月 - 更改站名為花月總持寺車站（花月総持寺駅），為便利旅客識別，加註副站名「舊站名 花月園前」（旧駅名　花月園前）^[3]。

車站構造

驗票口（2023年11月）

月台（2023年11月）

剪票口旁於競輪開賽日所開的特別售票處（2008年9月）

本站為側式月台2面2線地面車站。跨站式站房連結一座東西向的行人天橋。付費區大廳與各月台之間設有電梯。過去花月園競輪（日語：花月園競輪場）開賽日人潮擁擠，因此在當日會開設特別售票處因應，但隨著2010年3月結束比賽後，現在已不再使用。

月台配置

花月總持寺車站月台

月台	路線	方向	目的地
1	本線	下行	橫濱、上大岡、浦賀、三浦海岸方向
2		上行	京急川崎、品川、新橋、淺草方向

使用情況

2015年度1日平均上下車人次為6,342人^[4]，在京急線全部72個車站當中排行第68位。花月園競輪場在2010年3月廢除後，2010年度以後客量有所減少。

近年1日平均上下車人次與上車人次變化如下表。

各年度1日平均上下、上車人次^[5]

年度	1日平均 上下車人次[6]	1日平均 上車人次[7]	來源
1980年（昭和55年）		5,603
1981年（昭和56年）		5,493
1982年（昭和57年）		5,326
1983年（昭和58年）		5,150
1984年（昭和59年）		5,071
1985年（昭和60年）		5,175
1986年（昭和61年）		5,446
1987年（昭和62年）		5,454
1988年（昭和63年）		5,438
1989年（平成元年）		5,353
1990年（平成02年）		5,559
1991年（平成03年）		5,421
1992年（平成04年）		4,992
1993年（平成05年）		4,811
1994年（平成06年）		4,910
1995年（平成07年）		4,495	[* 1]
1996年（平成08年）		4,359
1997年（平成09年）		4,069
1998年（平成10年）		3,999	[* 2]
1999年（平成11年）		3,830	[* 3]
2000年（平成12年）	7,499	3,814	[* 3]
2001年（平成13年）	7,602	3,860	[* 4]
2002年（平成14年）	7,767	3,945	[* 5]
2003年（平成15年）	8,010	4,077	[* 6]
2004年（平成16年）	7,977	4,086	[* 7]
2005年（平成17年）	8,128	4,168	[* 8]
2006年（平成18年）	8,238	4,184	[* 9]
2007年（平成19年）	7,776	3,953	[* 10]
2008年（平成20年）	7,603	3,892	[* 11]
2009年（平成21年）	7,429	3,792	[* 12]
2010年（平成22年）	6,310	3,178	[* 13]
2011年（平成23年）	6,270	3,150	[* 14]
2012年（平成24年）	6,310	3,166	[* 15]
2013年（平成25年）	6,243	3,138	[* 16]
2014年（平成26年）	6,193	3,114	[* 17]
2015年（平成27年）	6,342

車站周邊

• 花月園競輪場（日語：花月園競輪場） - 2010年3月31日廢止
• 總持寺
• 國道站 - 東日本旅客鐵道（JR東日本）鶴見線
• 國道15號
• 橫濱市立橫濱Science frontier高等學校、附屬中學校（日語：横浜市立横浜サイエンスフロンティア高等学校・附属中学校）
• 生麥魚河岸通

巴士路線

以下路線由橫濱市營巴士運行。

• 生麥北町（國道15號步行3分）
  • <17・181> 往鶴見站前
  • <18> 經鶴見站前往矢向站前
  • <17> 經L8泊位、流通中心、Skywalk（日語：横浜スカイウォーク）前往鶴見站前（各班次行經地有所不同。）
  • <181> 往橫濱砂糖的故鄉
  • <18> 往生麥

• 東福寺前（花月園競輪場側步行歩3分）
  • <38・41> 往鶴見站西口
  • <38> 經東高校（日語：横浜市立東高等学校）前、東神奈川站西口往橫濱站西口（僅平日早晚班次往東神奈川站西口。）
  • <38> 經新子安站西口、東神奈川站西口往橫濱站西口（僅白天班次。）
  • <38> 荒立、飯山循環往鶴見站西口
  • <41> 經東高校前、菊名站前往港北車庫前、新橫濱站前
  • <41> 經東高校前、菊名站前往川向町折返場

站名由來

站名來自1914年開園的花月園遊園地（日語：花月園遊園地）（1946年閉園，之後改為花月園競輪場）。

花月園站前平交道

花月園站前平交道（2006年8月）

站前北側的平交道，其長度僅次於已廢止的總持寺平交道（日語：総持寺踏切），平交道從西側起分別為橫須賀線、京濱東北線、東海道本線、東海道貨物線、京急本線的線路，是著名的打不開的平交道（日語：開かずの踏切）。京急的平交道之所以與JR分離，是因為在地面車站時代，本站的上行月台站房就在當時國鐵與京急的平交道之間所導致。本站興建跨站式站房時已另外興建行人天橋供民眾使用，但平交道至今仍未廢除。

相鄰車站

京濱急行電鐵

本線

□早晨翼號、□京急翼號（日語：京急ウィング号）、■快特、■快特（金澤文庫站以南為特急）、■特急、■機場急行

通過

■普通

京急鶴見（KK29）－花月總持寺（KK30）－生麥（KK31）