英國鐵路414型電力動車組

英國鐵路414型電力動車組（英語：British Rail Class 414）是英國鐵路曾經使用一款兩節編組的電力動車組。建造於1956年至1963年^[1][2]，1957年正式投入運營，1995年退役。現有兩列得到保存。

英國鐵路414型電力動車組 British Rail Class 414
1979年，本型動車組的6023號在西福德站（英語：Seaford railway station (England)）
概覽
原產國	英國
製造	英國鐵路伊斯特利火車工廠
產量	209列
製造年份	1956年—1963年
投入服務	1957年
退出服務	1995年
服務時間	1956年—1995年
主要用戶	英國鐵路
營運路線	英格蘭南部
車輛基地	溫布頓車廠（英語：Wimbledon Traincare depot） 拉姆斯蓋特電力動車組維保基地（英語：Ramsgate EMU Depot）
技術數據
列車編組	2節編組
UIC軸式	Bo′2′+2′2′
車體闊度	2819mm
軌距	1435mm
車體材質	鋼製車體
車門	Slam
營運速度	140km/h
供電制式	直流 750/850伏 第三軌供電
受流方式	集電靴
發動機	兩台英國電氣（英語：English Electric）507型發動機
發動機功率	2 x 186千瓦
制動方式	電控空氣制動
其它電氣設備
暖通空調	電暖
其它事項
取代了	英鐵402型電力動車組（英語：British Rail Class 402）

事故

• 1970年11月16日，一列該型動車組曾在倫敦橋站出軌。^[3]
• 1971年2月26日，一列由5列本型號動車組重聯運行的列車在肯特郡施爾尼斯海濱站（英語：Sheerness-on-Sea railway station）衝過止衝擋^{[註 1]}，造成1死10傷。^[3]