榮威550

榮威550是上汽在2008年北京車展上推出的一款車型，該車源自MG羅孚RDX60項目（該項目源自羅孚75平台），MG羅孚被南汽收購併由南汽接手、在南汽被上汽收購後完成。發動機有1.8L與1.8T兩種型號，變速箱有手動與自動兩種型號。該款車型剛推出時有許多小毛病，在09年和10年的車型中略有修改。

榮威 550
概覽
製造商	榮威
別稱	MG 550
生產日期	2008—今
裝配地	中國上海市浦東新區[1]  中國江蘇省儀徵市[2]
車身及底盤
車體風格	4門轎車
動力布局	前置前驅
相關車型	MG 6
動力系統
引擎	1.8升汽油引擎 2.0升柴油引擎
規格
軸距	2,705 mm（106.5英寸）
長度	4,624 mm（182.0英寸） [3]
寬度	1,827 mm（71.9英寸）
高度	1,480 mm（58.3英寸）

概述

這款車在開發過程中代號為W261，源自MG羅孚RDX60項目（該項目源自羅孚75平台），MG羅孚被南汽收購併由南汽接手、在南汽被上汽收購後完成，是中英雙方聯手、由前羅孚工程師主導的作品，諮詢方是Ricardo 2010公司和上汽團隊。在2007年上海車展上，550以羅威W2概念車的形式進行了預演^[4]。

傳動系統採用基於羅孚K系列發動機的1.8升160馬力（119千瓦；162PS）發動機，預計2.0升渦輪增壓柴油機也將加入，並可選擇五速手動，或五速自動變速器。

該車採用了高科技的內飾，配備了數字儀表（羅威D5 DIGI-NEXT系統）和RMI（羅威多媒體接口，即上汽InkaNet 3G/4G接口的前身，後來被安裝在榮威350、榮威360和MG GT上）數字多媒體交互系統，多功能影音娛樂系統，並配有藍牙免提系統、USB接口和GPS。

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  換代前
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  換代後
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  換代後

插電版

上汽榮威550 PHEV是本車的插電混動版本。其11.8kWhLiFePO4電池組可提供58 km（36 mi）的全電動續航里程。^[5]

截止到2015年12月，累計銷量為11,711輛，其中2015年全年銷量為10,711輛。^[6][7]。

• 
  改款550（後）。
• 
  e550 插電式混合動力。