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薩利江·沙里波夫

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萨利江·沙里波夫
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薩利江·沙基羅維奇·沙里波夫(俄語:Салижан Шакирович Шарипов烏茲別克語Солижон Шокирович Шарипов,1964年8月24日)是烏孜別克裔[1]俄羅斯已退役太空人

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早年

1964年8月24日出生於蘇聯吉爾吉斯蘇維埃社會主義共和國(現吉爾吉斯共和國)奧什州烏茲根。1987年畢業於哈爾科夫高等空軍飛行員學校。畢業後擔任飛行員教練,指導了8名學員。他的累計飛行時間超過950小時。他有駕駛米格-21戰鬥機L-39信天翁教練機的豐富經驗。1994年畢業於莫斯科國立大學,獲得製圖學學位[2]

太空人生涯

1990年,他成為加加林太空人培訓中心的太空人候選人,之後開始接受基礎訓練。1992年完成訓練,獲得測試太空人資格[2]

STS-89

1998年1月,他作為任務專家,與泰倫斯·威爾卡特麥可·安德森等太空人前往和平號太空站執行STS-89任務。這是奮進號太空梭的第12次太空飛行,也是第5次和最後一次美國太空人交換。任務共持續了8日19時47分[3]

遠征10

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任務中

協調世界時2004年10月14日3時6分,沙里波夫、尤里·沙爾金焦立中乘坐聯盟TMA-5宇宙飛船從拜科努爾航天發射場起飛,執行遠征10任務。經過2天的繞地飛行,宇宙飛船於協調世界時10月16日4時16分與國際太空站成功對接[4]

莫斯科時間2004年12月26日2時58分(北京時間7時58分),俄「進步M-51」貨運飛船與國際太空站成功自動對接,為面臨食品短缺危險的沙里波夫和焦立中帶去了食品、實驗設備和聖誕禮物[5]

2005年2月,他和焦立中利用пк-3裝置,進行了「電漿晶體」物理實驗,實驗結果能幫助研製發生核事故時除去大氣中放射性有害雜質的「吸塵器」和太空飛行器上的大功率小型核電源[6]

2005年4月25日,他和焦立中、義大利太空人羅伯托·維托里搭乘聯盟TMA-5載人飛船返航。北京時間25日2時44分,飛船與國際太空站脫離,3個小時後進入地球大氣層。北京時間25日凌晨6時8分,飛船在哈薩克斯坦阿爾卡雷克以北90公里的預定地點成功軟著陸[7]

統計
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榮譽

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郵票

參考文獻

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