西堠門公鐵大橋

西堠門公鐵大橋是浙江省舟山市建設中的一座跨海大橋，位於定海區，西堠門水道上方，金塘島和冊子島之間，甬舟高速公路西堠門大橋北2.8千米處。橋梁為斜拉-懸索協作體系橋，全長3105.59米，主跨1488米^[1]:71-72。西堠門公鐵大橋為公鐵兩用橋，載有甬舟鐵路和甬舟複線高速公路，跨越西堠門水道的跨海橋梁，連接舟山金塘島和冊子島，大橋中間為鐵路雙線客運專線，設計時速250公里；兩側為雙向6車道高速公路，設計時速100公里，於2020年12月22日開工建設。大橋「公鐵平層」使橋面寬度達到68米，建成後將成為世界最寬和跨度最大的公鐵兩用橋梁^[2]。

提示：此條目的主題不是西堠門大橋。

西堠門公鐵大橋
承載	甬舟鐵路（雙線） 甬舟複線高速（雙向六車道）
跨越	西堠門水道
地點	中國浙江省舟山市定海區
設計參數
橋型	斜拉-懸索協作體系
全長	3,105.59公尺（10,188.9英尺）
最大跨度	1,488公尺（4,882英尺）
歷史
設計師	中鐵大橋勘測設計院 中鐵第四勘察設計院
開工日	2020年12月22日

2023年8月，西堠門公鐵大橋主塔開始水下結構施工，這座目前世界最大跨徑的公鐵大橋全面動工。^[3]