西大分車站

西大分車站（日語：西大分駅／にしおおいたえき ^{Nishi-Ōita eki */?}）是位於大分縣大分市大字生石，九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）的日豐本線車站^[1][3]。

西大分車站
車站大樓（2011年5月6日）
日語名稱
西大分 – にしおおいた – Nishi-Ōita
車站概覽
位置	日本大分縣大分市大字生石[1]
地理座標	33°14′42.71″N 131°34′57.81″E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州） 日本貨物鐵道（JR貨物）
途經路線	■日豐本線
距離	130.4公里（起點站：小倉）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線[1]
其他資訊
電報碼	ニオ←ニヲ
歷史
啟用日期	1911年（明治44年）11月1日[2]
上車人次 統計年度	平均每日486人次（不含下車乘客） 2023
服務
■日豐本線 ◄東別府 （7.6公里） 大分► （2.5公里）
位置
備註
業務委託車站[3]

西大分車站
日語名稱
西大分 – にしおおいた – Nishi-Ōita
車站概覽
地理座標	33°14′43″N 131°34′58″E
擁有者	日本國有鐵道（國鐵）
途經路線	日豐本線（貨物支線）
距離	0.0公里（起點站：西大分）
歷史
啟用日期	1955年12月1日
關閉日期	1984年2月1日
服務
日豐本線（貨物支線） 大分港（日語：大分港駅）► （2.0公里）
位置

望向月台

月台

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台，另外設有1面1線的貨物用月台^[1]。在月台與車站大樓之間設有跨線橋連接^[1]。另外，車站設有2條於下行線外的側線，3條於上行線外的側線^[4]。

車站是JR九州鐵道營業（日語：JR九州鉄道営業）管理的業務委託車站^[3]，此站可以使用「SUGOCA」IC卡，以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。車站可為SUGOCA增值^[5]，不過因精簡人手，2022年3月12日起停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機^[6]。

月台

月台	路線	上下行	方向
（3）	■日豐本線	下行	大分、佐伯方向
（4）		上行	別府、小倉方向

※以上月台號碼只在運輸系統上使用，在旅客資訊中沒有顯示月台編號^[4]。

貨物起卸

在JR貨物中，設有1面1線的貨櫃月台，位於車站大樓東邊（旅客月台北邊）。沒有貨運列車專用的著發線，設有從下行本線中分支前往大分站方向的引上線，該引上線設有回到西大分方向的貨物起卸線^[4]。

在昭和40年代，貨櫃運送急增，活用了這個貨運車站^{[注釋 1]}。在當時貨櫃中，主要從此站裝載貨物（36,000公噸）為住友化學的藥品與昭和電工的聚乙烯。而卸載貨物（58,000公噸）膠合板及糖果^[7]。

曾經在車站南邊設有富士紡績（日語：富士紡ホールディングス）大分工場（現時為富士Bow紡織大分工場）的專用線^[8]。另外，在車站東邊設有分支往大分港（日語：大分港）專用線（大分港臨港線（日語：大分港臨港線））。大分港臨港線是從西大分車站至大分港站（日語：大分港駅）之間的2.0公里貨物專用線^[9]。

年度	貨物起卸量變遷（單位：公噸）
	裝載	卸載	參考資料
1990年（平成2年）	162,322	94,980	[10]
1991年（平成3年）	130,301	100,794	[11]
1992年（平成4年）	137,994	99,809	[12]
1993年（平成5年）	109,576	92,791	[13]
1994年（平成6年）	91,557	87,215	[14]
1995年（平成7年）	100,405	86,341	[15]
1996年（平成8年）	114,877	90,233	[16]
1997年（平成9年）	118,203	95,020	[17]
1998年（平成10年）	117,476	82,962	[18]
1999年（平成11年）	117,476	82,962	[19]
2000年（平成12年）	118,794	87,851	[20]
2001年（平成13年）	118,899	85,399	[21]
2002年（平成14年）	113,349	81,738	[22]
2003年（平成15年）	122,201	86,509	[23]
2004年（平成16年）	114,232	88,848	[24]
2005年（平成17年）	105,961	84,138	[25]
2006年（平成18年）	95,743	80,508	[26]
2007年（平成19年）	93,019	79,740	[27]
2008年（平成20年）	81,022	76,464	[28]
2009年（平成21年）	83,708	75,922	[29][注釋 2]
2010年（平成22年）	90,113	78,744	[31][注釋 2]
2011年（平成23年）	84,407	78,775	[32][注釋 2]
2012年（平成24年）	81,801	78,049	[33][注釋 2]
2013年（平成25年）	82,302	78,736	[34][注釋 2]

起卸貨物類別

• 貨櫃貨物
  • 12英呎、20英呎大型貨櫃
• 許可起卸工業廢料。

貨運列車

截至2014年3月15日修正中，每日設有2往返高速貨物列車（日語：高速貨物列車）班次。1往返班次為來往北九州貨物總站（日語：北九州貨物ターミナル駅）至延岡站之間，另外1往返班次為來往北九州貨物總站至南延岡站之間。另外，也設有臨時高速貨物列車與專用貨物列車（日語：専用貨物列車）^[35]。

歷史

• 1911年11月1日：鐵道院車站啟用^[2]。
• 1955年12月1日：前往大分港站（日語：大分港駅）之間的貨物支線開通^[9]。
• 1966年9月21日：日豐本線大分至本站雙線化^[36]。
• 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運^[37][38]。
• 1990年3月9日：在車站內上行線引込線的轉轍器附近的路軌中，發生本來固定在路軌上的7支螺栓鬆脫事件^[39]。
• 2012年12月1日：此站可以使用IC卡「SUGOCA」^[40]。
• 2022年3月12日：停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機^[6]。

在1972年（昭和47年）前，車站東邊設有國道10號（別大國道（日語：別大国道））上設有電車別大線「西大分電停」。另外，此站曾經設有從5時時段出發，在11時時段到達南宮崎的普通列車。

使用狀況

在1965年（昭和40年）度，車站乘車人次為149,128人（非定期票:29,243人，定期票:119,885人），下車人次為141,901人，設有行李（發送:887個，到達:323個）與小型行李（發送:11,863個，到達:2,075個）

以下是1日平均乘車人次，數據是來自各年度版「大分縣統計年鑑 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」，當中使用一年間乘車人次除各年度的日數。在2016年度以後，由於沒有公布大分縣統計年鑑數據，數據使用了九州旅客鐵道的「站別乘車人次（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」。

年度	年間 乘車人次	非定期票 乘車人次	定期票 乘車人次	1日平均 乘車人次*	年間 下車人次	參考資料
1965年	149,128	29,243	119,885	-	141,901	[41]。
-	-	-	-	-	-	-
1990年	135,131	56,628	78,503	-	195,568	[10]
1991年	148,753	67,677	81,076	-	192,020	[11]
1992年	145,974	69,901	76,073	-	176,824	[12]
1993年	139,898	69,564	70,334	-	171,653	[13]
1994年	147,340	77,893	69,447	-	168,285	[14]
1995年	161,841	87,812	74,029	-	175,784	[15]
1996年	163,296	86,960	76,336	-	186,729	[16]
1997年	147,520	76,053	71,467	-	171,747	[17]
1998年	146,491	71,081	75,410	-	163,279	[18]
1999年	143,540	67,235	76,305	-	158,942	[19]
2000年	140,809	64,340	76,469	386	150,842	[20]
2001年	134,275	62,493	71,782	368	146,829	[21]
2002年	141,280	65,263	76,017	387	153,484	[22]
2003年	143,874	64,822	79,052	394	158,341	[23]
2004年	143,372	63,346	80,026	393	159,519	[24]
2005年	146,294	63,525	82,769	401	161,102	[25]
2006年	155,135	67,511	87,624	425	166,162	[26]
2007年	151,518	62,556	88,962	415	169,689	[27]
2008年	150,163	61,225	88,938	410	166,399	[28]
2009年	146,346	57,531	88,815	401	160,592	[29][注釋 2]
2010年	151,649	57,785	93,864	415	167,853	[31][注釋 2]
2011年	160,086	63,433	96,653	437	179,314	[32][注釋 2]
2012年	158,505	62,781	95,724	434	187,066	[33][注釋 2]
2013年	163,284	65,326	97,958	447	199,170	[34][42][注釋 2]
2014年	162,816	64,114	98,702	446	203,650	[43][44][注釋 2]
2015年	169,678	70,335	99,343	464	220,612	[45][46][注釋 2]
2016年	-	-	-	478	-	[47]
2017年	-	-	-	488	-	[48]
2018年	-	-	-	485	-	[49]
2019年	-	-	-	480	-	[50]
2020年	-	-	-	395	-	[51]
2021年	-	-	-	420	-	[52]
2022年	-	-	-	466	-	[53]
2023年	-	-	-	486	-	[54]

• * 1日平均乘車人次是年間乘車人次數據除以各年度日子數目。

車站周邊

柞原神社在每年9月14日至20日之間會舉行仲秋祭「濱之市」。

• 大分港（日語：大分港）西大分港渡輪碼頭
  • 向日葵渡輪（日語：フェリーさんふらわあ）（神戶方向）轉乘。
• 國道10號
• 富士紡紡織大分工場
• 大分生石郵局
• 靈雲寺
• 大分銀行西分店
• MrMax（日語：ミスターマックス）西大分店
• 家居廣場NAFCO·NAFCO 2-1 Style（日語：ナフコ (ホームセンター)）西大分店
• 豐之國情報圖書館（日語：豊の国情報ライブラリー）（大分縣立圖書館（日語：大分県立図書館）等）
• 東九州石油（日語：東九州石油）總部
• 戶外運動世界山溪
• 柞原八幡宮
• Frespo春日浦（日語：フレスポ春日浦）
• 大分縣立大分西高等學校（日語：大分県立大分西高等学校）

公車路線

西大分公車站

於100m向海方向的國道10號上

• 大分交通（大交）
  • 高崎山、別府方向
    • 前往關之江車廠
    • 前往APU（立命館亞洲太平洋大學）
    • 前往鐵輪
    • 前往國東
    • 前往杵築
  • 下八幡方向
    • 前往下八幡
    • 前往柞原
    • 前往機張原
  • 大分站前方向
    • 經新川
    • 經西春日町
    • 經西春日町前往5號地
    • 經田室町前往5號地

菡萏（日語：かんたん）公車站

• 龜之井公車（日語：亀の井バス）
  • 前往Safari（九州自然動物公園非洲野生（日語：アフリカンサファリ））（1班）
  • 前往大分駅站（1班）

相鄰車站

九州旅客鐵道

■日豐本線

東別府－西大分－大分

曾經存在的路線

日本國有鐵道

日豐本線（貨物支線）

西大分－大分港（日語：大分港駅）

注腳