西門子Inspiro

西門子Inspiro是一款由西門子鐵路系統（原西門子交通集團）在2012年設計的電聯車，適用於地鐵系統。該產品於2012年9月19日在柏林的InnoTrans發布。2013年10月6日，第一批Inspiro在華沙地鐵投入服務。

列車內部

西門子Inspiro車廂

一輛位於士曼丹站的吉隆坡快捷通列車

一輛位於Garching-Hochbrück站的慕尼黑地鐵C級列車

西門子2011年規劃的"Evo"倫敦新地鐵列車

Inspiro基於過往由模塊化列車基礎上改良而成，同時使用可再生物料，減少報廢時對環境的影響。

使用西門子Inspiro的地鐵系統

波蘭

華沙地鐵使用6車廂的列車。^[1]

馬來西亞

吉隆坡快捷通的加影線使用4車廂的列車。^[2]

沙烏地阿拉伯

利雅德地鐵的1號和2號線將使用2和4車廂的列車。^[3][4]

英國

倫敦新地鐵 (規劃中)
新列車率先於皮卡迪利線啟用^[5][6][7][8]

俄羅斯

莫斯科地鐵的新列車車輛。^[9]

保加利亞

索菲亞地鐵的3號線已向西門子訂購了20台3車廂列車，並會在2018年投入使用。該合約還包括提供選擇再購買10個額外列車。^[10]

德國

慕尼黑地鐵 U3 & U6使用C級列車。