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車公莊站
北京地鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书
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車公莊站是一個位於中國北京市西城區展覽路街道與新街口街道交界處的車公莊地區,西二環路、阜成門北大街、車公莊大街、平安里西大街交叉口的官園橋下方,屬於北京地鐵2號線和6號線的地鐵轉乘站。
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位置
車公莊站位於二環路上,西直門南大街-阜成門北大街(二環,南北向)和車公莊大街-平安里西大街(平安大街,東西向)交匯的官園橋下。2號線車站跨路口呈南北向布置,6號線車站位於路口西側,呈東西向布置。
結構
2號線車站為地下二層島式車站;6號線車站為地下三層車站,採用分離島式月台;2號線設有2個出口,6號線設6個出入口通道[1]。
地面層 | 出入口 | A–H出入口 |
地下一層 2號線車站大廳層 |
2號線車站大廳 | 票務服務、自動售票機、一卡通充值 |
地下二層 2號線月台層 6號線車站大廳層 |
6號線車站大廳 | 票務服務、自動售票機、一卡通充值 |
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2號線內環(西直門) | |
島式月台,左側開門
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2號線外環(阜成門) | |
地下三層 6號線月台層 |
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6號線往金安橋(車公莊西) |
島式月台,左側開門
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6號線往潞城(平安里) |
該站臨近梅蘭芳大劇院,因此在6號線的月台及車站大廳側牆分別設置主題藝術牆《彩韻國粹》[2]和《京韻京華》[3]。
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2號線南側進出站通道(2016年4月攝)
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2號線南車站大廳(2021年4月攝)
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2號線月台(2020年12月攝)
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6號線北車站大廳西望(2022年6月攝)
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6號線南車站大廳西望(2022年6月攝)
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6號線南車站大廳東望(2021年10月攝)
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6號線車站大廳換向通道(2021年10月攝)
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車公莊站連接地鐵6號線兩月台的通道(2021年10月攝)
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出入口
車公莊站目前共有5個出入口,分別是A(北)、B(東北)、C(東南)、E(西北)、H(西南)。
歷史
1971年3月,2號線車公莊站開工[來源請求],至1973年8月,車公莊站基本建成。[4]:162 1974年底,復興門站至車公莊站3.6公里西環線在二期工程人力物力不足的情況下作為重點工點率先建成通車。[5]1984年9月20日,車公莊站隨北京地鐵二期工程啟用。
20世紀90年代初,車公莊站鑿除整治了公路道床,車公莊站原設計為公路無砟道床,汽車可以在道床上行駛,但其鋼軌與道床之間距離很小,扣件無法進行拆卸作業,故將其改造成普通無砟道床,以便於路線設備的正常使用和維修養護。[6]:366
2006年,為配合北京地鐵既有線加裝自動售檢票系統工程,本站成為既有站「移梯加板」改造的試點車站,月台通向車站大廳的樓梯向月台中間平移5米左右,同時在車行軌道上方加一層樓板,以增加車站大廳面積[7],此次施工採取南、北車站大廳分別封廳施工的方式,北廳於2006年4月1日起封閉改造[8][9],4月27日恢復開放[10]。同年5月23日,車公莊站南車站大廳開始改造[11][12]。
2012年6月16日,因6號線與既有2號線轉乘工程建設,車公莊站A口封閉,同時啟用新建的B(東北)口,原東南口改稱C口[13]。同年9月1日,車公莊站因2號線月台增設通往6號線的轉乘通道口,開始封閉改造[14],直至9月27日恢復開放[15]。
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未來發展
本條目或章節是關於正在建設或詳細規劃中的公共運輸計畫。 |
作為13號線拆分改造工程,18號線也將延伸至車公莊站,形成3線轉乘。[16]
2024年4月20日,13號線擴能提升工程01標(車公莊站)開工建設[17]。
參考資料
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